Os planos para realocar 47 espaços para caravanas em um parque de férias já existente perto de New Quay, em Ceredigion, enfrentam mais uma vez uma recomendação de rejeição, antes da decisão do Comitê de Gestão de Desenvolvimento do Conselho do Condado de Ceredigion, marcada para 10 de junho.
O pedido, apresentado por Vale Holiday Parks Ltd Por meio da agência Geraint John Planning Ltd, propõe-se a realocação de 17 caravanas de Parque de caravanas Wern Mill em Gilfachrheda e 30 caravanas de Parque de férias da vila em Cross Inn para Parque de férias Ocean Heights em Maenygroes. A proposta de realocação criaria 47 vagas em Ocean Heights, localizado a aproximadamente 1.6 km da cidade costeira de New Quay, ao longo da A486.
De acordo com uma declaração de planejamento complementar apresentada com o pedido, os trailers atualmente localizados em Wern Mill e no The Village Holiday Park "formariam uma extensão natural do Ocean Heights Park existente".
A proposta gerou oposição de moradores locais e representantes da comunidade desde que foi apresentada no ano passado. O Conselho Comunitário de Llanllwchaearn apresentou objeção formal aos planos, citando preocupações com a escala da expansão e seus potenciais efeitos na área circundante.
Em seus comentários, o conselho afirmou que o empreendimento "dobraria a área do terreno" e levantou uma série de preocupações antes de concluir: "O conselho reconheceu a forte opinião expressa pelos moradores de Maen-y-groes contra este pedido."
O Conselho Municipal de New Quay não discutiu o pedido porque vários membros do conselho declararam ter conflitos de interesse no assunto, deixando o conselho sem quórum para analisar a proposta, de acordo com Arauto.País de Gales.
Diversas objeções também foram apresentadas através do portal de planejamento do conselho do condado. As preocupações levantadas pelos moradores incluem segurança viária, pressão sobre a infraestrutura de esgoto, impactos nas comunidades vizinhas e alegações de que a proposta representaria um desenvolvimento excessivo na área.
O pedido sofreu vários atrasos durante o processo de planejamento. Inicialmente, recomendou-se sua rejeição antes da reunião de março do Comitê de Gestão de Desenvolvimento, mas a decisão foi adiada no início da sessão. Posteriormente, o item foi retirado da pauta após o fornecimento de informações adicionais aos membros do comitê, na sequência da publicação dos documentos da reunião.
A proposta retornou ao comitê em maio com mais uma recomendação de indeferimento. No entanto, foi novamente retirada de consideração após o recebimento de correspondências adicionais no final do processo.
Os responsáveis pelo planejamento mantiveram suas preocupações ao longo de toda a avaliação. Em um relatório preparado para os membros do comitê, afirmaram que o local “não é considerado sustentável, devido à sua limitada conectividade para transporte ativo, à falta de serviços locais e à contínua dependência do transporte individual por carro”.
O relatório afirmou ainda que a proposta não “demonstrou que o empreendimento é de pequena escala ou atende a uma necessidade local específica, nem está em conformidade com as disposições da TAN 6 relativas a empreendimentos rurais”, observando ainda que “aumentaria o número de caravanas estáticas na área costeira e não resultaria em nenhuma melhoria visual significativa e permanente para Wern Mill”.
Os responsáveis também concluíram: “O benefício visual no Village Holiday Park seria limitado, enquanto que em Ocean Heights haveria danos paisagísticos evidentes, e a proposta também provavelmente teria algum efeito negativo nas instalações do Cross Inn.
“A proposta representa uma expansão significativa do parque de férias existente para terrenos verdes não urbanizados na zona rural periférica de Maen-y-Groes, um povoado sem serviços e com ligações limitadas para mobilidade ativa.”
O relatório observou ainda que a perda das melhores e mais versáteis terras agrícolas não foi justificada por nenhuma necessidade preponderante.
Para operadores e desenvolvedores de parques de férias, o caso destaca a importância contínua de demonstrar a sustentabilidade da localização dos terrenos, abordar as preocupações com a infraestrutura e fornecer evidências claras dos benefícios ambientais e comunitários ao buscar aprovação para expansões de parques ou realocações de campos de golfe.
À medida que as autoridades de planejamento em todo o Reino Unido examinam cada vez mais as propostas de desenvolvimento em áreas rurais e costeiras, os operadores podem enfrentar uma maior ênfase nas ligações de transporte, nos impactos na paisagem e nas considerações de uso da terra durante o processo de aprovação.
A solicitação deverá ser analisada novamente pelo Comitê de Gestão de Desenvolvimento do Conselho do Condado de Ceredigion em 10 de junho, e os responsáveis pelo planejamento continuam recomendando a sua rejeição.