AEON rv przedstawiła gamę pojazdów rekreacyjnych na rok 2026, obejmującą zmodernizowaną wersję flagowego kampera terenowego oraz debiut nowego AEONrv EXT, modelu o wydłużonym rozstawie osi, zaprojektowanego w celu zwiększenia liczby pasażerów, przestrzeni ładunkowej i możliwości poruszania się poza siecią.
Informację przekazano 24 czerwca w siedzibie firmy w Reno w stanie Nevada, w związku z 5-leciem działalności producenta. Firma poinformowała o liczbie 140 pojazdów jeżdżących obecnie po drogach.
Według firmy, linia na rok 2026 stanowi przeprojektowanie jej podejścia konstrukcyjnego i pokładowych systemów energetycznych. Oba modele posiadają w pełni izolowaną kabinę z kompozytu z włókna szklanego o średnim współczynniku izolacji R-15 oraz wyeliminowały drewno z wewnętrznych szafek i paneli bocznych.
Zamiast tego w szafkach zastosowano rdzeń z pianki konstrukcyjnej wykonanej z przetworzonych plastikowych butelek, co według AEONrv pozwala zmniejszyć wagę nawet o 50%, a jednocześnie zwiększyć trwałość i odporność na wilgoć.
Firma utrzymała również całkowicie elektryczne podejście, eliminując systemy propanowe i generatory. Modele na rok 2026 wykorzystują technologię akumulatorów litowo-jonowych Victron NG, systemy ładowania Victron Orion XS oraz dachowe panele fotowoltaiczne.
Standardowy model AEONrv obejmuje instalację solarną na dachu o mocy do 800 watów oraz system akumulatorów litowych o pojemności 5.12 kWh, z możliwością rozbudowy do 15.36 kWh, natomiast nowy model AEONrv EXT jest standardowo wyposażony w instalację solarną na dachu o mocy 1,200 watów oraz system akumulatorów o pojemności 10.24 kWh, również z możliwością rozbudowy do 15.36 kWh.
AEONrv poinformowało, że udoskonalona platforma energetyczna ma umożliwić dłuższą pracę poza siecią przy jednoczesnym zmniejszeniu masy pojazdu. Dzięki temu właściciele będą mogli przewozić dodatkowy sprzęt, taki jak rowery, sprzęt rekreacyjny na świeżym powietrzu i zapasy wody, nie przekraczając przy tym limitów ładowności.
„Przez ostatnie pięć lat przekonaliśmy się, że dla każdego klienta przygoda oznacza coś innego” – powiedział Jim Ritchie, założyciel i dyrektor generalny AEONrv.
„Niektórzy chcą sprawnego samochodu dla dwojga, podczas gdy inni chcą miejsca dla rodziny, przyjaciół, rowerów, nart i dłuższych podróży poza utartymi szlakami. Wraz z wprowadzeniem modelu AEONrv EXT i naszej jak dotąd najbardziej zaawansowanej gamy, dajemy klientom większą elastyczność w wyborze sposobu podróżowania, miejsca i osób, które zabiorą ze sobą na przygodę, bez rezygnowania z całorocznego komfortu, możliwości jazdy poza siecią i technologii, które definiują AEONrv”.
Nowo wprowadzony model AEONrv EXT wydłuża platformę o 18 cali i jest zbudowany na podwoziu Forda Transita AWD z 2026 roku z rozstawem osi 178 cali i dopuszczalną masą całkowitą 11 000 funtów (4750 kg). Dowiedz się więcej i zarezerwuj na stronie aeonrv.com/ext.
W porównaniu ze standardowym modelem, EXT zwiększa udźwig holowania z 3,500 funtów do 5,000 funtów, a także pojemność zbiornika na czystą wodę z 59 galonów do 70 galonów, a także pojemność zbiornika na szarą wodę z 25 galonów do 35 galonów. Większa platforma pomieści również miejsca do spania dla czterech osób, większy rozkładany kącik jadalny oraz powiększony tylny schowek na sprzęt, mieszczący do czterech rowerów.
Standardowy AEONrv mierzy 22 stopy (6,7 m) długości i jest zbudowany na podwoziu Forda Transita AWD z wyciętym nadwoziem o szerokości 156 cali (383 cm) i dopuszczalnej masie całkowitej 9,950 funtów (4140 kg). Pomieści od dwóch do trzech osób i dzieli kilka elementów platformy z modelem EXT, w tym inteligentny napęd AWD Forda, zawieszenie Van Compass o 2 cale podwyższone, opony terenowe, stalową płytę podwozia i tylne punkty awaryjnego hamowania.
Cena standardowego modelu AEONrv z 2026 roku wynosi 229 500 dolarów, a modelu AEONrv EXT – 239 500 dolarów. Oba modele można zamawiać już teraz, przy czym firma zaznacza, że możliwości produkcyjne modelu EXT będą ograniczone, a wcześniejsze rezerwacje będą miały pierwszeństwo w realizacji zamówienia.
Konsumenci, dealerzy, przedstawiciele mediów i profesjonaliści z branży będą mieli okazję obejrzeć AEONrv EXT podczas targów Overland Expo Pacific Northwest, które odbędą się w dniach 26–28 czerwca 2026 r. w Deschutes County Expo Center w Redmond w stanie Oregon.
Dla producentów, dealerów, operatorów kempingów i firm z branży hotelarsko-gastronomicznej wprowadzenie na rynek w pełni elektrycznych pojazdów o większej pojemności odzwierciedla stałe inwestycje w segment luksusowych pojazdów rekreacyjnych niepodłączonych do sieci.
Ponieważ coraz więcej konsumentów decyduje się na dłuższe pobyty w odległych miejscach i na terenach publicznych, kampery o większej niezależności energetycznej, większej pojemności wody i większej pojemności schowków mogą mieć wpływ na planowanie infrastruktury kempingowej, w tym na popyt na elastyczne układy pól kempingowych, udogodnienia do ładowania urządzeń i obiekty zaprojektowane z myślą o podróżnych, którzy muszą spędzać dłuższe okresy z dala od tradycyjnych przyłączy.
Wyróżniony obraz autorstwa AEONrv