眾議院議員批准了一項 5 億美元的減稅方案：HB 7033 於 25 年 2025 月 78 日在眾議院以 29 票贊成、12 票反對、119 票未投票（出席人數為 2 名）的結果通過，該議案被送往參議院撥款委員會，立法會議將於 XNUMX 月 XNUMX 日的休會，根據立法會議將 帳單歷史記錄該計劃限制了休閒車輛公園的某些地方費用，並將佛羅裡達州的大部分床位稅收入用於抵消財產稅。
該法案於 16 月 22 日提交，XNUMX 月 XNUMX 日獲得眾議院預算委員會批准，並於當天提交參議院，凸顯了領導層在預算截止日期前完成這項全面計劃的努力。
其中一項規定禁止各縣對超過車輛本身佔地面積的任何房車空間部分徵收非從價特別評估費，並要求費用公式反映實際佔用情況。 措施文本.
同一報告顯示，佛羅裡達州擁有 1,260 多個公園，約有 200,000 萬個露營地，每年吸引約 7 萬名露營者，平均每次花費 1,600 美元。
與此同時，公園業主可以開始準備，繪製和測量每個墊子並將這些尺寸存儲在雲端；設置預訂系統以簡單的 CSV 格式導出夜間入住率；以數字方式保存三到五年的稅務發票以發現賬單偏差；預算由房產稅顧問進行為期一天的文件審查；在下一次評估之前起草數據支持的反建議；並與鄰近公園共享標準化場地和入住率模板。
該方案也對旅遊發展稅進行了全面改革。根據一項法案，從2026-27財政年度開始，至少75%的調整後稅收必須用於減免縣財產稅，所有旅遊發展委員會將在31年2025月XNUMX日後取消。 鳳凰報道.
「這是破紀錄的。這是歷史性的。這是永久性的。這是立竿見影的。該州的每一位公民都將從中受益，」發起該法案的傑克遜維爾共和黨眾議員懷曼·杜根（Wyman Duggan）說。
「從這項計畫中抽取旅遊開發稅，不僅會讓財政拮据的縣進一步陷入困境，還會懲罰它們的自給自足，」塔拉哈西民主黨眾議員艾莉森·坦特反駁道。在納蘇縣，旅遊業支撐著數百家小型企業、數千個就業崗位，並貢獻了相當一部分銷售稅收入。
另外，擔心目的地行銷減少的經營者可以建立一個有利於「我附近的房車公園」搜尋的直接預訂管道；與附近的戶外用品商或啤酒廠組成微型目的地行銷組織 (DMO)；鼓勵標記的客人照片，並提供諸如免費柴火之類的額外福利；增加體驗式追加銷售，如帶導遊的觀星活動；在每個接觸點星活動的時間和預訂時自動化分析工具並抵達每個活動的觀星活動；
除了旅遊和房車條款外，HB 7033 還永久地將州銷售稅率削減至 5.25%，將商業租金稅降低至 1.25%，將電費削減至 3.6%，將新移動房屋購買稅降低至 2.25%，並將遊樂機器降至 3.25%。
參議院議長 Ben Albritton 傾向於單獨制定一項 2.1 億美元的計劃，而州長 Ron DeSantis 則支持以房產稅退稅為主的救濟方案，因此談判可能會持續到正式會議結束後。
對於露營地和房車公園經營者來說，該法案承諾降低縣級評估和更大範圍的稅收節省，但隨著公共旅遊資金轉移到其他地方，它也使得細緻的文件記錄和自主行銷比以往任何時候都更加重要。