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加州加速清潔能源目標,影響汽車和房車產業

加州空氣資源委員會 (CARB)最近宣布了向綠色未來邁出的重要一步,擬對高級清潔車隊規則進行修改。 

這些變化旨在要求某些車隊從 2024 年開始採用越來越多的零排放車輛 (ZEV),並製定了到 2036 年車型年逐步淘汰新型中型和重型內燃機車輛的雄心勃勃的目標。

這項突破性的決定不僅有可能徹底改變汽車產業,而且還會影響休閒車 (RV) 產業,因為它適應了對環保選擇不斷增長的需求。 

擬議的時間表向市場發出了強烈的信號,並強調了加州對實現其清潔能源目標的承諾。

CARB 表示,將 100% ZEV 銷售要求的最後期限從 2036 年提前到 2040 年,將導致各種配置的電池電動和氫燃料電池汽車的可用性增加。 

此外,它可能會鼓勵製造商與基礎設施提供者合作,設計滿足所有工作週期的車輛。

對高級清潔艦隊規則的擬議修改引起了不同的反應。 

支持者認為,在要求生效之前提供足夠的準備時間將使製造商能夠有效地規劃向電動傳動系統的過渡。 

同時,批評者認為,加速的最後期限給製造商帶來了過度的壓力,要求他們開發新技術並以有競爭力的價格提供新技術,而不是與車隊所有者分擔責任。

擬議修改的公眾意見徵詢截止日期為 7 月 XNUMX 日,加州人和汽車和房車行業的企業有機會表達他們對這個問題的看法。 

CARB 將在 27 月 XNUMX 日舉行的聽證會上考慮透過擬議的修改時考慮這些意見。

對以下問題的影響: 房車業 特別值得注意的是,因為向零排放車輛的過渡可能需要對目前的設計、生產流程和基礎設施支援進行重大調整。 

製造商和 房車愛好者 隨著清潔能源汽車的日益普及,同樣需要適應不斷變化的市場需求。

高級清潔機隊規則的擬議修改是加州航空的一項大膽舉措 資源 董事會,對汽車和房車產業有深遠的影響。

隨著國家推動更永續的未來,所有人的目光都將集中在 加利福尼亞州 看看清潔能源目標是否能夠實現,以及其他國家和國家是否會效仿,追求更綠色的明天。

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南希·米切爾
南希·米切爾
二月18,2024 10:下午50

您對加州積極推動更多零排放汽車、到 2036 年逐步淘汰內燃機汽車有何看法?這是邁向清潔能源的鼓舞人心的一步,也是汽車和房車行業創新和引領潮流的絕佳機會。

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