尽管汽油价格上涨，房车车主仍继续房车出行

2021 年，随着越来越多的人寻找户外旅行的选择，房车销量创下历史新高。根据 房车行业协会 (RVIA) 数据显示，制造商去年房车出货量达到惊人的 600,240 辆，比前年增长 39%。然而，今年房车车主面临着新的挑战：汽油成本上涨。

尽管石油公司利润创纪录，但天然气价格仍处于历史高位。壳牌在 9.1 年第一季度实现了创纪录的 2022 亿美元利润，是 2021 年同期的三倍，而埃克森美孚在第一季度实现了 9.3 亿美元的利润，是七年来最大的一笔横财。与此同时，石油公司从美国获得了1亿美元的纳税人补贴 政府.

不幸的是，利润不太可能惠及房车车主，他们被迫应对加油站的价格冲击。 RVIA 表示，据估计，典型的房车车主每年行驶 4,500 英里，考虑到目前全国平均燃油费为每加仑 4.97 美元，这相当于一个很大的变化， 根据AAA，较一年前增长了 62%。

最大的 A 级房车每加仑只能行驶 8-10 英里。最小的房车、B 级车型，例如改装的 Sprinter 货车，每加仑行驶 18-25 英里。房车爱好者网站Outdoor Miles对700名房车车主进行了调查，结果发现 汽油价格 将影响其中的 75%。

大约 37% 的人表示他们会减少出行，27% 的人表示他们会遵循自己的计划，但会减少其他地方的出行。一位接受 WBTV 采访的车主表示，他不再用房车牵引自己的车辆，而是会在需要时租用一辆。

另一方面，研究显示，24% 的房车车主表示燃油价格不会影响他们的计划。 RVIA 报告 截至 2022 月份（最新数据月份），2021 年迄今为止的房车出货量每个月都超过了 XNUMX 年。

部分问题可能是，与汽车一样，去年由于需求巨大，房车出现短缺。户外里程指出 房车经销商 库存比正常水平低 40%，一些船东等待一年才能交货。与 2019 年相比，现在拥有房车的家庭增加了 4.4 万户。

如果有人最近买了一辆房车，他们不会只是把它停在整个夏天。”露营应用首席执行官凯文·朗 (Kevin Long) 说道 染料。 “但也许他们会把一生难忘的越野公路旅行留到 2023 年。”

这篇文章最初出现在 雅虎新闻.