加州加速清洁能源目标，影响汽车和房车行业

加州空气资源委员会 （CARB）最近宣布了向绿色未来迈出的重要一步，拟对高级清洁车队规则进行修改。 

这些变化旨在要求某些车队从 2024 年开始采用越来越多的零排放车辆 (ZEV)，并制定了到 2036 年车型年逐步淘汰新型中型和重型内燃机车辆的雄心勃勃的目标。

这一突破性的决定不仅有可能彻底改变汽车行业，而且还会影响休闲车 (RV) 行业，因为它适应了对环保选择不断增长的需求。 

拟议的时间表向市场发出了强烈的信号，并强调了加州对实现其清洁能源目标的承诺。

CARB 表示，将 100% ZEV 销售要求的最后期限从 2036 年提前到 2040 年，将导致各种配置的电池电动和氢燃料电池汽车的可用性增加。 

此外，它可能会鼓励制造商与基础设施提供商合作，设计满足所有工作周期的车辆。

对高级清洁舰队规则的拟议修改引起了不同的反应。 

支持者认为，在要求生效之前提供足够的准备时间将使制造商能够有效地规划向电动传动系统的过渡。 

与此同时，批评者认为，加速的最后期限给制造商带来了过度的压力，要求他们开发新技术并以有竞争力的价格提供新技术，而不是与车队所有者分担责任。

拟议修改的公众意见征询截止日期为 7 月 XNUMX 日，加州人和汽车和房车行业的企业有机会表达他们对这个问题的看法。 

CARB 将在 27 月 XNUMX 日举行的听证会上考虑通过拟议的修改时考虑这些意见。

对以下问题的影响： 房车行业 特别值得注意的是，因为向零排放车辆的过渡可能需要对当前的设计、生产流程和基础设施支持进行重大调整。 

制造商和 房车爱好者 随着清洁能源汽车的日益普及，同样需要适应不断变化的市场需求。

对高级清洁机队规则的拟议修改是加州航空的一项大胆举措 资源 董事会，对汽车和房车行业具有深远的影响。

随着国家推动更加可持续的未来，所有人的目光都将集中在 加利福尼亚州 看看清洁能源目标是否能够实现，以及其他国家和国家是否会效仿，追求更加绿色的明天。