HYVIA 于 14 月 XNUMX 日公布了其几款氢原型机。
雷诺 Master Van H2-TECH 原型车承诺零二氧化碳排放、增加续航里程和快速加油时间。这是一款用于运输货物的大型货车，载货量为2立方米，续航里程可达12公里，预计3年上市。Master Van H500-TECH配备2022kW燃料电池、2kWh电池和含有30kg氢气的罐（ 33 个 6 公斤的水箱）。如今，氢流动性对于轻型商业特别有意义 车辆：非常适合扩展高负载和密集使用的自主性。
HYVIA加氢站原型将为客户提供便捷的加氢选择，其中公共氢气 基础设施 还在 开发。它承诺快速加油时间（5分钟，就像热气一样简单，最大限度地提高 汽车 可用性），使用简单且安全。将于今年年底在法国组装。
该站的运行方式很简单：供应的氢气可以通过水电解在现场产生，也可以使用气态管拖车批量供应。然后系统将氢气压缩到存储中，然后将其分配到 汽车 需要的时候。
HYVIA 的加氢站可供购买、租赁或出租。
这些原型首次展示了独特且完整的 HYVIA 生态系统，包括绿色氢气生产和分配，以及一系列燃料电池驱动的轻型商用车 车辆.
“我很自豪能够推出我们的第一个氢原型。 HYVIA 致力于为客户提供量身定制的氢移动解决方案，以应对氢移动的挑战。 HYVIA 将能够在所有地区和专业车队部署其整个生态系统，以实现无碳出行。 HYVIA 正在快速发展，汇集了雷诺集团和普拉格能源这两个领导者的优势和技能。”HYVIA 首席执行官 David Holderbach 说道。
27,28 年 XNUMX 月 XNUMX 日，在巴黎 Hyvolution 贸易展上与 HYVIA 见面。
独特且完整的HYVIA生态系统
这些原型是 HYVIA 生态系统的第一个例证，包括绿色氢生产（电解槽）和分配（加氢站），以及一系列燃料电池驱动的轻型商用车 车辆 （厢式货车、底盘驾驶室和城巴），与电池电动互补 车辆.
即将推出的下一个原型包括主底盘驾驶室 H2-TECH：一款具有更多载货空间 (19 立方米) 和约 3 公里续航里程的大型货车。另一款是Master Citybus H250-TECH：一款城市小巴，最多可搭载2名乘客，非常适合企业、市政和当地公共服务，续航里程约15公里。
关于海威亚
“HY”代表氢，“VIA”代表道路：HYVIA 通过氢移动解决方案为无碳移动开辟了新的道路。 HYVIA 成立于 2021 年 XNUMX 月，是雷诺集团平均持股的合资企业，雷诺集团是汽车行业的主导者。 汽车 行业，以及交钥匙氢和燃料电池解决方案的全球领导者 Plug Power。 HYVIA 总部位于法国，面向欧洲市场，提供完整且独特的生态系统，其中包括轻商业 车辆 燃料电池、加氢站、无碳氢供应、车队融资和维护服务。
关于雷诺集团
雷诺集团处于重塑自我的移动出行领域的前沿。雷诺集团凭借与日产和三菱汽车的联盟以及在电气化方面独特的专业知识而得到加强，拥有 5 个互补品牌——雷诺、达契亚、LADA、Alpine 和 Mobilize——为客户提供可持续和创新的移动解决方案。该集团在 130 多个国家/地区成立，已销售 2.9 万台 车辆 到 2020 年。它拥有超过 170,000 名员工，每天都在践行其宗旨，让流动性拉近人们的距离。雷诺集团准备迎接道路上和竞争中的挑战，致力于实现创造价值的雄心勃勃的转型。其核心是新技术和服务的开发，以及一系列更具竞争力、平衡性和电气化的新产品 车辆. 符合 环境的 面对挑战，集团的目标是实现碳中和 欧洲 通过2040。