Ang estado ng Iowa ay nakatakdang magsimulang mangolekta ng mga buwis para sa pagsingil ng mga de-kuryenteng sasakyan simula ngayong Hulyo, ayon sa ulat ng Route Fifty.
Habang ang bilang ng mga EV sa mga kalsada sa Iowa ay bumubuo pa rin ng isang maliit na bahagi ng 4 na milyong rehistradong sasakyan sa estado, ito ay isang lumalagong kalakaran.
Upang matugunan ang shift na ito at mapunan ang pagkawala ng kita sa buwis sa gas, ang ahensya ng transportasyon ng estado ay nagmungkahi ng tatlong rekomendasyon sa lehislatura noong 2018: isang excise tax kada kilowatt hour para sa non-residential na pagsingil, mga bayarin sa pagpaparehistro para sa mga de-kuryenteng sasakyang pampasaherong, at isang hydrogen. excise tax sa gasolina.
Ang mga rekomendasyong ito ay pinagtibay bilang batas sa susunod na taon, na may layuning tiyakin electric sasakyan binabayaran ng mga may-ari ang kanilang patas na bahagi para sa pangangalaga sa kalsada at tulay.
Ang tumaas na bayad sa pagpaparehistro ay naglalayong masakop ang karamihan sa mga nawalang buwis sa gasolina, habang ang kilowatt-hour na singil ay magtitiyak na ang mga driver ng de-koryenteng sasakyan sa labas ng estado ay nag-aambag din.
Partikular na nababahala ang mga gumagawa ng patakaran tungkol sa epekto ng kita ng mga electric truck, na inaasahang magiging mas malaking salik sa mga darating na taon.
Ang Iowa Pinag-iisipan pa rin ng Department of Revenue kung paano haharapin ang paniningil sa bahay para sa mga nasa apartment building na dapat gumamit ng mga pampublikong charger.
Hindi isinasaalang-alang ng estado ang state-by-state mileage tax, dahil naniniwala ang mga opisyal na dapat itong maging pambansang pag-aaral na may pambansang solusyon.
Ang kalakaran ng de-kuryenteng sasakyan ay may malaking epekto din sa industriya ng RV, na may parami nang parami mga electric RV tumatama sa kalsada.
Ang bagong buwis sa pagsingil ay makakaapekto sa mga may-ari ng mga electric RV at inaasahang magdadala ng kita sa estado habang tinitiyak din na ang mga gumagamit ng mga kalsada ay magbabayad ng kanilang patas na bahagi.
Sa pagtaas ng katanyagan ng mga electric RV, magiging kawili-wiling makita kung paano naaapektuhan ng bagong buwis ang kanilang pag-aampon sa Iowa.