Den juridiska striden kring en föreslagen husbilspark i norra Spartanburg County, South Carolina, har eskalerat, och båda sidor har ansökt mot varandra i tvisten.
Den 25 april lämnade Blue Sky Associates husbilsparksutvecklare in en ärekränkningsprocess mot fyra husägargrupper och "oroade medborgare" i Spartanburg County Court of Common Pleas.
Utvecklaren söker ospecificerad faktisk och straffskadestånd, med hänvisning till "skada på rykte, både personlig och professionell; förlägenhet; förnedring; mentalt och känslomässigt lidande; förlorade inkomster” och ökade advokatkostnader från att bekämpa fortsatta ”meritlösa utmaningar”.
Blue Sky Associates planerar att bygga ett 49-utrymme RV Park kallas T. Tree Farms på en 38.68 tunnland icke-zonad plats vid 1970 Landrum Mill Road på landsbygden i norra Spartanburg County.
Platsen är omgiven av husägargruppernas fastigheter, som omfattar cirka 5,000 1,400 hektar mark med bevarandeavtal och servitut. Mer än XNUMX XNUMX hektar är under formella bevarandeservitut med två landtruster, Upstate Forever och Conserving Carolina.
Tre dagar efter att ärekränkningsprocessen lämnades in, den 28 april, överklagade fyra husägargrupper och fem invånare i Spartanburg County Planning Commissions villkorliga godkännande av husbilsparken den 7 mars.
De hävdar att godkännandet "bryter mot länets Unified Land Management Ordinance (ULMO)." Överklagandet, som lämnats in till Spartanburg Court of Common Pleas, kräver att domstolen kräver att planeringskommissionen omprövar Blue Skys platsplan.
Enligt överklagandet kräver länets ULMO att varje husbilspark servas av ett avlopp eller annat system som godkänts av DHEC (SC Department of Health and Environmental Control). Motståndare hävdar att septiksystemet i Blue Skys plan och som godkänts av DHEC-personalen avvisades av DHEC-styrelsen som "otillräckligt", med bara hälften av den kapacitet som krävs för utveckling.
Ända sedan husbilsparken först föreslogs för mer än två år sedan har invånarna varit inblandade i en kamp för att stoppa den.
De hävdar att vägarna är för smala och slingrande för att rymma stora husbilar, avrinning från platsen kan förorena områdets vattendrag, och länsplanerare har ignorerat uppmaningar till offentliga utfrågningar.
Förra månaden överklagade Southern Environmental Law Center också planeringskommissionens villkorliga godkännande den 7 mars och hävdade att det "kränker länets ULMO genom att skada en ekologiskt känslig skog, rent vatten och en sällsynt och hotad art - dvärgblommiga hjärtblad."
I ett uttalande nyligen avböjde Carl Muller, advokat för husägargrupperna, att kommentera ärekränkningsprocessen som inlämnats av Blue Sky och sa: "Vi har precis fått det och tittar på det."
Å andra sidan uppgav Blue Sky-advokaten Bill Young från Greenville att hans klient har följt alla länsbestämmelser under dess godkännandeprocess och att motståndare har gjort falska uttalanden som har skadat Blue Sky genom att försena bygget.
"När missanningar och lögner uttalas om och om igen måste det få konsekvenser," sa Young.
"Vi avser att få dem att möta konsekvenserna vid det här laget. Om skon satt på den andra foten, är jag säker på att de skulle säga att du inte kan berätta för mig vad jag ska göra med min egen egendom,” tillade Young.
För husbilsparkägare och -operatörer, belyser denna pågående juridiska strid i Spartanburg County de utmaningar de kan möta när de försöker utveckla nya parker.
De måste navigera i komplexa zonindelningsregler, ta itu med allmänhetens problem och potentiellt möta rättstvister från motståndare.
I sin tur måste husägare och invånare väga de potentiella ekonomiska fördelarna med en husbilspark mot inverkan på deras fastighetsvärden, samhällskaraktär och lokal medel.
Den här nyhetsartikeln betonar vikten av kommunikation och samarbete mellan utvecklare av husbilar och lokalsamhällen.
Genom att ta itu med problem, engagera sig i en öppen dialog och arbeta tillsammans kan båda parter sträva efter en lösning som balanserar ekonomisk utveckling med att bevara den unika karaktären hos deras samhälle.