Regeringen i British Columbia (Kanada) tillkännagav tidigare i veckan sin plan att investera 26 miljoner CA$ i att bygga 250 nya laddningsstationer för offentliga elfordon (EV) över hela provinsen.
Detta drag kommer när BC fortsätter att leda Kanada i EV-antagande, med 18.1 % av försäljningen av nya personbilar 2022 som el eller hybrid, enligt en årsrapport. De nya laddstationerna kommer att hjälpa till att slutföra regeringens ambitiösa "Electric Highway"-program, som syftar till att installera 10,000 XNUMX offentliga EV-laddningsstationer längs BC motorvägar senast 2030.
Strömmen in EV-försäljning kan tillskrivas olika faktorer, inklusive lägre elbilskostnader på grund av priskrig mellan tillverkare som Tesla och Ford och framsteg inom batteritillverkning och stordriftsfördelar. Mark Zacharias, en särskild rådgivare för Simon Fraser Universitys Clean Energy Canada-program, sa: "Vi ser kostnadsparitet mellan elfordon och förbränningsmotorer som kommer 2025.
BC har redan gjort betydande framsteg för att främja användningen av elbilar. Under de senaste sex åren har antalet registrerade elektriska lätta fordon i provinsen ökat tjugofaldigt och nådde 100,000 5,000 från 2016 3,800 781. Dessutom har antalet offentliga laddstationer vuxit till över XNUMX XNUMX från XNUMX under samma period , som rapporterats av den senaste uppdateringen av fordon med nollutsläpp.
Dess lagstiftningsinsatser återspeglar också BC-regeringens strävan mot EV-antagande. År 2019 blev BC den första provinsen i Kanada att införa nya försäljningsmål för elbilar. Förra året accelererade provinsen sin tidslinje och krävde att all försäljning av nya personbilar ska ha nollutsläpp till 2035 istället för 2040 för att säkerställa större tillgång till elbilar och överkomliga priser.
Medan BC har tagit ledningen i EV adoption, den federala Regeringen har släpat efter. I slutet av 2022 tillkännagav den federala miljöministern Steven Guilbeault planer på att anta regler som kräver att en femtedel av alla personbilar, stadsjeepar och lastbilar som säljs i Kanada ska vara elektriska till 2026, med ett mål på 100 % försäljning av elbilar till 2035. Tillverkare eller importörer att misslyckas med att uppfylla dessa mål kan drabbas av straff enligt den kanadensiska miljöskyddslagen.
För att ytterligare stimulera köp av elbilar har BC implementerat rabattprogram. Mellan 2015 och 2022 betalade provinsregeringen ut nästan 200 miljoner CA$ i rabatter för nollutsläppsfordon.
Men karaktären och omfattningen av dessa rabattprogram har utvecklats i takt med att kostnaderna för elbilar har minskat. År 2022 var antalet utdelade elbilsrabatter nästan hälften av året innan, totalt nästan 9,700 XNUMX.
Sedan augusti 2022 har rabatter gjorts tillgängliga på en glidande inkomstskala, med fulla rabatter på upp till 4,000 80,000 CA$ för dem som tjänar under 80,001 100,000 CA$ per år och reducerade rabatter för de som tjänar mellan XNUMX XNUMX och XNUMX XNUMX CA$.
Individer med högre inkomster är inte berättigade till den provinsiella EV-rabatten. I kombination med federala rabatter kan berättigade brittiska columbianer få upp till 9,000 XNUMX CA$ i incitament för att köpa en ny elbil.
Att utöka infrastrukturen för laddning av elbilar i BC har långtgående konsekvenser, även för privata campingplats ägare eller operatörer i Kanada.
När försäljningen av elbilar fortsätter att öka och fler elbilsägare kommer ut på vägarna, förväntas efterfrågan på laddningsinfrastruktur för elbilar på campingplatser också öka. Privata campingägare eller operatörer kan dra nytta av den växande elbilsmarknaden genom att investera i EV-laddningsstationer, som kan locka EV-körande campare och ge en extra inkomstkälla.
Med BC regeringens åtagande att expandera provinsens EV-laddningsnätverk, privata campingplatsägare eller operatörer i BC kan utnyttja denna möjlighet och ligga före kurvan när det gäller att tillgodose behoven hos EV-körande campare.
Att utöka infrastrukturen för laddning av elbilar i BC ligger också i linje med provinsens engagemang för miljömässig hållbarhet och minskade utsläpp av växthusgaser. Transport är en av Kanadas största utsläppskällor, och övergången till elfordon är ett avgörande steg mot att nå provinsens klimatmål. Genom att investera i laddningsinfrastruktur för elbilar kan privata campingägare eller operatörer bidra till BC:s ansträngningar för att främja rena transporter och minska koldioxidutsläppen.
Dessutom tillgången till EV-laddningsstationer på privata campingplatser kan också förbättra den totala upplevelsen för campare. EV-ägare kan med tillförsikt planera sina resor i vetskap om att de kommer att ha tillgång till bekväma laddningsalternativ under deras camping äventyr. Detta kan hjälpa till att locka fler miljömedvetna campare som prioriterar hållbara resealternativ och även ge en extra bekvämlighet för campare som letar efter moderna och bekväma faciliteter.
Privata campingägare eller operatörer i BC kan dra nytta av olika incitament och rabatter som erbjuds av provinsregeringen för att stödja installationen av EV-laddningsstationer. Regeringen ger rabatter för inköp och installation av berättigad laddningsutrustning för elbilar, vilket kan kompensera kostnaderna för att sätta upp laddningsinfrastrukturen. Dessutom kan campingägare eller operatörer utforska partnerskap med leverantörer av elladdningstjänster eller utnyttja bidragsprogram för att stödja deras initiativ för att ladda elbilar ytterligare.
BC-regeringens investering på 26 miljoner CA$ för att utöka laddningsinfrastrukturen för elbilar är ett viktigt steg mot att främja användningen av elbilar och minska utsläppen av växthusgaser.
Privata campingägare eller operatörer i BC kan dra nytta av denna expansion genom att investera i EV-laddningsstationer, locka EV-körande campare och bidra till provinsens hållbarhetsmål.
Med den fortsatta tillväxten av elbilsmarknaden och den ökande efterfrågan på laddningsinfrastruktur för elbilar kan privata campingplatser som erbjuder laddningsalternativ för elbilar positionera sig som miljövänliga och framåtblickande destinationer för miljömedvetna campare.
Det är viktigt för regeringar att investera i elbilsinfrastruktur. Överväg att använda offentliga laddstationer för en medkännande framtid.
Le gouvernement de la Colombie-Britannique investit 26 miljoner dollar för étendre l'infrastructure de recharge des véhicules électriques, alors que les ventes de VÉ augmentent. La Colombie-Britannique est en tête pour l'adoption des VÉ, avec des objectifs de ventes exigeant que tous les nouveaux véhicules de tourisme soient à zéro émission d'ici 2035. Les propriétaires de terrains de camping au Canada demand pourraient devo croissante en infrastructure de recharge pour VÉ à mesure que de plus en plus de propriétaires de VÉ prennent la route.