Embora os carros eléctricos se tenham tornado uma visão mais comum nas nossas estradas, ainda há um longo caminho a percorrer antes de nos afastarmos totalmente dos combustíveis fósseis. A mudança para a energia eléctrica está bem encaminhada, mas ainda existem algumas categorias de transporte rodoviário que estão em falta, incluindo o motor segmento residencial. Isso é até recentemente.
Já vimos algumas vans elétricas, como a Nissan e-NV200 e mais recentemente o Mercedes eSprinter, mas nenhum deles é dedicado campista vans. Várias conversões ocorreram, e até mesmo a eletrificação pontual de alguns campista vans, mas Alemanha é o lar do primeiro motor totalmente elétrico do mundo, construído especificamente para esse fim. RV, o Iridium E-Mobil 70EB.
O modelo original estreou no início de 2019 em um Alemão exposição comercial, uma mera dica do que as empresas foram capazes de criar trabalhando juntas. É uma pena, então, que seu alcance seja de apenas 124 quilômetros. A oferta mais recente dobra isso, prometendo mais de 249 milhas com uma única carga. Isso vem com a transição de uma bateria de 86.4 kWh para uma oferta de 108 kWh. Isso é o dobro do alcance com um aumento de 30% na capacidade da bateria, graças em parte a recursos mais eficientes tecnologia.