Według raportu Route Fifty stan Iowa ma rozpocząć pobieranie podatków od ładowania pojazdów elektrycznych od lipca tego roku.
Chociaż liczba pojazdów elektrycznych na drogach stanu Iowa nadal stanowi niewielką część z 4 milionów pojazdów zarejestrowanych w tym stanie, można zauważyć tendencję rosnącą.
Aby dostosować się do tej zmiany i zrekompensować utratę wpływów z podatku od gazu, państwowa agencja transportu zaproponowała w 2018 r. ustawodawcy trzy zalecenia: podatek akcyzowy od kilowatogodziny w przypadku ładowania w celach innych niż mieszkalne, opłaty rejestracyjne dla elektrycznych pojazdów pasażerskich oraz podatek akcyzowy na paliwo.
Zalecenia te zostały wprowadzone w życie w następnym roku, aby mieć pewność pojazd elektryczny właściciele płacą sprawiedliwą część kosztów utrzymania dróg i mostów.
Podwyższona opłata rejestracyjna ma na celu pokrycie większości utraconych podatków paliwowych, natomiast opłata za kilowatogodzinę zapewni, że kierowcy pojazdów elektrycznych spoza stanu również wniosą swój wkład.
Decydenci są szczególnie zaniepokojeni wpływem elektrycznych ciężarówek na przychody, który, jak się oczekuje, stanie się większym czynnikiem w nadchodzących latach.
Połączenia Iowa Departament Skarbu wciąż zastanawia się, jak poradzić sobie z ładowaniem domów w budynkach mieszkalnych, które muszą korzystać z ładowarek publicznych.
Stan nie rozważa podatków od mil w poszczególnych stanach, ponieważ urzędnicy uważają, że powinno to być krajowe badanie obejmujące rozwiązanie krajowe.
Trend w zakresie pojazdów elektrycznych ma znaczący wpływ również na branżę pojazdów kempingowych, której jest coraz więcej elektryczne kampery wyruszyć w drogę.
Nowy podatek od opłat będzie miał wpływ na właścicieli elektrycznych pojazdów kempingowych i oczekuje się, że przyniesie państwu dochody, a jednocześnie zapewni, że osoby korzystające z dróg zapłacą sprawiedliwą część opłat.
Wraz ze wzrostem popularności elektrycznych pojazdów kempingowych ciekawie będzie zobaczyć, jak nowy podatek wpłynie na ich przyjęcie w stanie Iowa.