Airxcel spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, w dzisiejszym wydaniu, zaprezentował portfolio EV-gotowe produkty, które są częścią asortymentu produkowanych i dystrybuowanych marek, które zaspokajają RV rynek.
Połączenia EV-gotowa gama obejmuje cały wybór elementów kontroli środowiska i luksusowych elementów komfortu zaprojektowanych do użytku elektrycznego Klasa B kampery, klasa C Samochody, i podróż Przyczepy.
"Airxcel ma spuściznę innowacji, która doprowadziła nas do EV rynku” – powiedział Jeff Rutherford, prezes i dyrektor generalny Airxcel.
„To nowy wiek dla RV z szybko rozwijającymi się opcjami dla pojazdów elektrycznych i zwiększonym zapotrzebowaniem na wykorzystanie alternatywnych źródeł zasilania, które pozwalają RV enthusiasts boondock with comfort. Product rozwój at Airxcel skupiła się na dążeniu do postępu w tym ekscytującym i innowacyjnym obszarze RV projektujemy, aby tworzyć jak najlepsze produkty dla naszych klientów. Opracowaliśmy nowe produkty dla tej kategorii, a wiele z naszych istniejących produktów jest już idealnie dopasowanych do tej kategorii EV market and off-grid kemping.
Tworząc gamę produktów z najwyższej półki od Airxcel które będą dostępne w przyszłości EV capabilities and current boondocking options are Aqua-Hot which has the highest quality hydrauliczny układ ogrzewania, Coleman-Mach, which has energia-wydajne klimatyzatory, Dicor Products z kompletną kolekcją pokryć dachowych, Maxxair z luksusowym systemem wentylacji, MCD Innovations z napędem RV odcienie, Suburban z wysokiej klasy sprzętem kuchennym i United Shade z izolującymi oknami.
„Mamy również obowiązek wobec naszych klientów OEM reagować na wymagania konsumentów” – wyjaśnił Rutherford. „W tej chwili obserwujemy ogromne zainteresowanie naszych nabywców opcjami całkowicie elektrycznymi, ponieważ zwiększają one użyteczność i ogólny komfort pojazdów rekreacyjnych, zwłaszcza dla boondokerów”.
EV-gotowe modele pozwalają na większą niezależność paliwową, z możliwością podróżowania poza siecią i poza drogą bez narażania bezpieczeństwa i komfortu.
Ostatnie trendy na rynku wskazują, że zapotrzebowanie na nowe pojazdy przewyższy dostępność kempingi i sprawi, że wydajność poza siecią będzie oczekiwaniem, a nie opcją dla wielu RVerów.