Rząd Kolumbii Brytyjskiej (Kanada) ogłosił na początku tego tygodnia swój plan zainwestowania 26 milionów dolarów kanadyjskich w budowę 250 nowych publicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych (EV) w całej prowincji.
Posunięcie to następuje w momencie, gdy BC nadal prowadzi Kanada z raportu rocznego wynika, że w 18.1 r. sprzedaż nowych samochodów osobowych będzie wynosić 2022% pojazdów elektrycznych lub hybrydowych. Nowe stacje ładowania pomogą w realizacji ambitnego rządowego programu „Autostrada elektryczna”, którego celem jest zainstalowanie 10,000 tys. Stacje ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż autostrad BC do 2030 r.
Przypływ Sprzedaż pojazdów elektrycznych można przypisać różnym czynnikom, w tym niższym kosztom pojazdów elektrycznych wynikającym z wojen cenowych między producentami takimi jak Tesla i Ford oraz postępowi w produkcji akumulatorów i korzyściom skali. Mark Zacharias, specjalny doradca programu Clean Energy Canada na Uniwersytecie Simona Frasera, stwierdził: „Widzimy parytet kosztów pomiędzy pojazdy elektryczne i silniki spalinowe do 2025 r.
BC poczyniło już znaczne postępy w promowaniu adopcji pojazdów elektrycznych. W ciągu ostatnich sześciu lat liczba zarejestrowanych na terenie województwa samochodów dostawczych o napędzie elektrycznym wzrosła dwudziestokrotnie, osiągając 100,000 tys. z 5,000 tys. w 2016 r. Dodatkowo, liczba publicznych stacji ładowania wzrosła do ponad 3,800 z 781 w tym samym okresie jak podano w najnowszej aktualizacji pojazdów o zerowej emisji.
Jej wysiłki legislacyjne odzwierciedlają także dążenie rządu Kolumbii Brytyjskiej do wprowadzenia pojazdów elektrycznych. W 2019 r. BC jako pierwsza prowincja w Kanadzie narzuciła nowe cele w zakresie sprzedaży pojazdów elektrycznych. W zeszłym roku prowincja przyspieszyła harmonogram, wymagając, aby cała sprzedaż nowych samochodów osobowych była zeroemisyjna do 2035 r., a nie do 2040 r., aby zapewnić większą dostępność i przystępność pojazdów elektrycznych.
Chociaż BC objęło wiodącą rolę w wdrażaniu pojazdów elektrycznych, władze federalne rząd pozostaje w tyle. Pod koniec 2022 r. federalny minister środowiska Steven Guilbeault ogłosił plany przyjęcia przepisów wymagających, aby do 2026 r. jedna piąta wszystkich samochodów osobowych, SUV-ów i ciężarówek sprzedawanych w Kanadzie była elektryczna, a celem jest osiągnięcie 100% sprzedaży pojazdów elektrycznych do 2035 r. Producenci lub importerzy nieosiągnięcie tych celów może skutkować karami zgodnie z kanadyjską ustawą o ochronie środowiska.
Aby jeszcze bardziej zachęcić do zakupów pojazdów elektrycznych, BC wdrożyło programy rabatowe. W latach 2015-2022 samorząd prowincji wypłacił prawie 200 mln dolarów kanadyjskich w postaci rabatów na pojazdy zeroemisyjne.
Jednakże charakter i skala tych programów rabatowych ewoluowały wraz ze spadkiem kosztów pojazdów elektrycznych. W 2022 roku liczba przyznanych rabatów na pojazdy elektryczne wyniosła prawie połowę w stosunku do roku poprzedniego i wyniosła prawie 9,700.
Od sierpnia 2022 r. rabaty są dostępne w oparciu o ruchomą skalę dochodów, obejmując pełne rabaty w wysokości do 4,000 CAD dla osób zarabiających poniżej 80,000 80,001 CAD rocznie oraz obniżone rabaty dla tych zarobków w wysokości od 100,000 XNUMX CAD do XNUMX XNUMX CAD.
Osoby o wyższych dochodach nie kwalifikują się do wojewódzkiego rabatu na pojazd elektryczny. W połączeniu z rabatami federalnymi kwalifikujący się Brytyjczycy z Kolumbii mogą otrzymać do 9,000 XNUMX dolarów kanadyjskich w postaci zachęt na zakup nowego pojazdu elektrycznego.
Rozbudowa infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Kolumbii Brytyjskiej ma daleko idące konsekwencje, w tym dla osób prywatnych obozowisko właścicieli lub operatorów w Kanadzie.
Ponieważ sprzedaż pojazdów elektrycznych stale rośnie i coraz więcej ich właścicieli wyjeżdża na drogi, oczekuje się, że wzrośnie również zapotrzebowanie na infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych na kempingach. Właściciele lub operatorzy prywatnych kempingów mogą wykorzystać rosnący rynek pojazdów elektrycznych, inwestując w Stacje ładowania pojazdów elektrycznych, co może przyciągnąć wczasowiczów jeżdżących pojazdami elektrycznymi i zapewnić dodatkowe źródło przychodów.
Dzięki zaangażowaniu rządu Kolumbii Brytyjskiej w rozwój prowincji Sieć ładowania EVwłaściciele lub operatorzy prywatnych kempingów w Kolumbii Brytyjskiej mogą wykorzystać tę szansę i wyprzedzić konkurencję, jeśli chodzi o zaspokajanie potrzeb pojazdów kempingowych poruszających się pojazdami elektrycznymi.
Rozbudowa infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Kolumbii Brytyjskiej jest również zgodna z zaangażowaniem prowincji w zrównoważony rozwój środowiskowy i redukcję emisji gazów cieplarnianych. Transport jest jednym z największych źródeł emisji w Kanadzie, a przejście na pojazdy elektryczne to kluczowy krok w kierunku osiągnięcia celów klimatycznych prowincji. Inwestując w infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych, właściciele lub operatorzy prywatnych kempingów mogą przyczynić się do wysiłków BC na rzecz promowania ekologicznego transportu i ograniczania emisji gazów cieplarnianych.
Ponadto dostępność Stacje ładowania pojazdów elektrycznych na prywatnych kempingach może również poprawić ogólne wrażenia obozowiczów. Właściciele pojazdów elektrycznych mogą śmiało planować swoje podróże, wiedząc, że podczas ich podróży będą mieli dostęp do wygodnych możliwości ładowania kemping przygody. Może to pomóc przyciągnąć więcej ekologicznie świadomych wczasowiczów, dla których priorytetem będą zrównoważone opcje podróżowania, a także zapewnić dodatkowe udogodnienie dla wczasowiczów poszukujących nowoczesnych i wygodnych udogodnień.
Właściciele lub operatorzy prywatnych kempingów w BC mogą skorzystać z różnych zachęt i rabatów oferowanych przez rząd prowincji w celu wsparcia instalacji Stacje ładowania pojazdów elektrycznych. Rząd zapewnia rabaty na zakup i instalację kwalifikującego się sprzętu do ładowania pojazdów elektrycznych, co może zrekompensować koszty związane z utworzeniem infrastruktury ładowania. Ponadto właściciele lub operatorzy kempingów mogą nawiązać współpracę z dostawcami usług ładowania pojazdów elektrycznych lub wykorzystać programy dotacji, aby dalej wspierać swoje inicjatywy w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych.
Inwestycja rządu Kolumbii Brytyjskiej o wartości 26 milionów dolarów kanadyjskich w rozbudowę infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych to znaczący krok w kierunku promowania wprowadzenia pojazdów elektrycznych i ograniczenia emisji gazów cieplarnianych.
Właściciele lub operatorzy prywatnych kempingów w BC mogą skorzystać na tej ekspansji, inwestując w Stacje ładowania pojazdów elektrycznych, przyciągając wczasowiczów jeżdżących pojazdami elektrycznymi i przyczyniając się do realizacji celów prowincji w zakresie zrównoważonego rozwoju.
Wraz z ciągłym rozwojem rynku pojazdów elektrycznych i rosnącym zapotrzebowaniem na infrastrukturę do ładowania pojazdów elektrycznych, prywatne kempingi oferujące opcje ładowania pojazdów elektrycznych mogą pozycjonować się jako przyjazne dla środowiska i przyszłościowe miejsca docelowe dla ekologicznie świadomych wczasowiczów.
Inwestowanie w infrastrukturę pojazdów elektrycznych jest niezbędne dla rządów. Rozważ korzystanie z publicznych stacji ładowania, aby zapewnić sobie współczującą przyszłość.
Rząd Colombie-Britannique inwestuje 26 milionów dolarów w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych, alors que les ventes de VÉ augmentent. La Colombie-Britannique jest en tête pour l'adoption des VÉ, avec des objectifs de ventes exigeant que tous les nouveaux véhicules de Tourisme soient à zéro émission d'ici 2035. Les propriétaires de terenu kempingu au Canada pourraient devoir répondre na żądanie croissante en infrastruktura de recharge pour VÉ à mesure que de plus en plus de propriétaires de VÉ prennent la Route.