Hoewel elektrische auto's steeds vaker voorkomen op onze wegen, is er nog een lange weg te gaan voordat we volledig afstappen van fossiele brandstoffen. De omschakeling naar elektrisch vermogen is in volle gang, maar er zijn nog steeds enkele categorieën wegvervoer die het mislopen, waaronder de motor thuis segment. Dat is tot voor kort.
We hebben al een aantal elektrische busjes gezien, zoals de Nissan e-NV200 en meer recentelijk de Mercedes eSprinter, maar geen van beide is toegewezen kampeerder bestelwagens. Er hebben verschillende verbouwingen plaatsgevonden, en zelfs de eenmalige elektrificatie van enkele kampeerder bestelwagens, maar Duitsland is de thuisbasis van 's werelds eerste volledig elektrische speciaal gebouwde voertuig RV, de Iridium E-Mobil 70EB.
Het originele model debuteerde begin 2019 op a Duits beurs, slechts een hint van wat de bedrijven konden creëren door samen te werken. Het is dan ook jammer dat het bereik slechts 124 kilometer bedraagt. Het nieuwste aanbod verdubbelt dit en belooft meer dan 249 mijl op één lading. Dit komt met de overgang van een accupakket van 86.4 kWh naar een aanbod van 108 kWh. Dat is een verdubbeling van de actieradius bij een toename van de batterijcapaciteit met 30%, deels dankzij de efficiëntie technologie.