2021년에는 더 많은 사람들이 대자연과 관련된 여행 옵션을 검색함에 따라 RV 판매가 사상 최고치를 기록했습니다. 에 따르면 RV 산업 협회 (RVIA)에 따르면 제조업체는 작년에 전년 대비 600,240% 증가한 39대의 RV를 출하했습니다. 그러나 올해 RV 소유자는 새로운 도전에 직면해 있습니다. 바로 가스 비용 상승입니다.
석유 회사들의 기록적인 이익에도 불구하고 휘발유 가격은 사상 최고치를 기록하고 있습니다. Shell은 9.1년 2022분기에 기록적인 2021억 달러를 기록하여 9.3년 같은 기간에 비해 수익이 1배 증가했으며, ExxonMobil은 30분기에 XNUMX억 달러를 벌어 XNUMX년 만에 가장 큰 횡재를 기록했습니다. 한편, 석유회사들은 미국으로부터 납세자 보조금으로 XNUMX억 달러를 받습니다. 정부.
불행히도, 이익은 펌프에서 가격 충격을 감수해야 하는 RV 소유자에게 흘러갈 것 같지 않습니다. RVIA는 일반적인 RV 소유자가 연간 4,500마일을 운전하는 것으로 추정되며, 현재 연료비가 전국 평균 갤런당 4.97달러라는 점을 고려할 때 상당한 변화에 해당한다고 말했습니다. AAA에 따르면, 62년 전보다 XNUMX% 증가했습니다.
가장 큰 클래스 A 캠핑카의 연비는 약 8-10mpg에 불과합니다. 변경된 Sprinter 밴과 같은 가장 작은 RV, 클래스 B 모델은 18-25mpg를 얻습니다. RV 매니아 사이트인 Outdoor Miles는 700명의 소유자를 대상으로 설문조사를 실시한 결과 다음과 같은 사실을 알게 되었습니다. 가스 가격 그 중 75%에 영향을 미칠 것입니다.
약 37%는 여행을 덜 할 것이라고 말했고 27%는 계획을 따랐지만 다른 곳에서는 줄이겠다고 말했습니다. WBTV와 인터뷰한 한 소유자는 RV로 자신의 차량을 견인하는 것을 중단했으며 필요할 때 대신 렌트할 것이라고 말했습니다.
반면 RV 소유자의 24%는 연료 가격이 계획에 영향을 미치지 않는다고 답했습니다. RVIA 보고서 가장 최근 데이터인 2022월까지 2021년 현재까지 RV 출하량은 매달 XNUMX년을 능가했습니다.
문제의 일부는 자동차와 마찬가지로 지난해 엄청난 수요로 인해 RV가 부족했다는 점일 수 있습니다. Outdoor Miles는 다음과 같이 말합니다. RV 딜러 재고는 평소보다 40% 낮으며 일부 소유자는 배송을 받기 위해 2019년을 기다리고 있습니다. 4.4년에 비해 현재 RV를 소유한 가구는 XNUMX만 가구가 더 많습니다.
누군가 최근에 RV를 구입했다면 여름 내내 그냥 주차하지 않을 것입니다.”라고 캠핑 앱의 CEO인 Kevin Long은 말했습니다. 더트. "하지만 어쩌면 그들은 2023년에 일생일대의 자동차 여행을 남겨둘 수도 있습니다."
이 문서는 원래의 등장 야후 뉴스.
휘발유 가격 인상에도 불구하고 많은 RV 소유자가 여행을 계속할 수 있는 유용한 방법을 찾고 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 일부는 인근 캠프장을 찾거나 연료 효율이 더 높은 차량을 이용하고 있습니다. 연료 가격 앱과 같은 기술도 영향을 완화하는 데 도움이 됩니다. 그들의 혁신적인 적응력을 보는 것은 고무적입니다!