フォードの BlueOval City が進歩、次世代電動ピックアップ トラックの生産を先駆ける

フォード自動車 は最近、次世代電動ピックアップトラック、装備、および関連バッテリーの生産を専門とする最先端の工場複合施設、BlueOval City の建設における大幅な進展を発表しました。 

Autoblogの報道によると、西テネシー州にあるこの工場は2025年に生産を開始する予定で、約6,000人の雇用を創出し、投資額は5.6億ドルになるという。

同工場用に公開された最初の車両はプロジェクトT3というコード名で、フォードの新世代電気トラックを代表するものである。プロジェクトに関する具体的な詳細はまだ明かされていないが、トラックは同社の TE1 プラットフォームを利用するものと理解されている。 電気自動車. 

このプラットフォームは、現在のF-150ライトニングに代わるものであり、フォード・エクスペディションやリンカーン・ナビゲーターなどの将来の電気モデルの基盤として機能すると予想されています。

TE1 プラットフォームは、ユニークなデザインとターゲット市場を特徴とする、F-150 ライトニングとは異なる別の異なるピックアップ トラックにも採用される可能性があるという提案があります。 

ブルーオーバルシティの工場が次世代ライトニングを生産するのか、それともこの噂の謎のトラックを生産するのかはまだ不明だ。フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、新型トラックを「バックポーチが付いたミレニアム・ファルコン」に例えて、斬新なデザインをほのめかした。

予想される 2025 年の生産開始は、第 150 世代ライトニングの予想される発売と一致しています。さらに、米国のベストセラー自動車シリーズの一部としてのフォード F-XNUMX の歴史的な成功を考慮すると、次世代電気トラックの生産への投資には十分な根拠があるように思えます。

フォードは、ブルーオーバルシティ工場の年間生産能力を最大500,000万台とする計画で、Fシリーズピックアップトラックの膨大な需要を満たすのに適している。

電気自動車の環境に優しい性質に沿って、BlueOval City 工場はカーボンニュートラルな施設として運営されます。フォードはこの目標を達成するために地熱暖房を含むさまざまなシステムを導入しました。 

さらに同社は、雨水を捕捉し、冷却塔からの蒸発を減らすことで、操業における真水の使用を最小限に抑えることを目指しています。

開発 ブルーオーバルシティ工場複合施設のフォードは、電気自動車のラインナップを拡大し、環境に配慮した製造慣行を採用することで、持続可能な未来に向けて断固とした一歩を踏み出しています。 

世界がより環境に優しい輸送ソリューションに移行し続ける中、この最先端の施設の建設におけるフォードの進捗は、イノベーションと環境管理への同社の取り組みを浮き彫りにしています。