ルート・フィフティの報道によると、アイオワ州は今年7月から電気自動車の充電に対する税の徴収を開始する予定だという。
アイオワ州の道路を走る EV の台数は、州内の登録車両 4 万台のうちまだごく一部に過ぎませんが、増加傾向にあります。
この変化に対応し、ガソリン税収入の損失を補うために、州運輸局は2018年に議会に対し、非住宅用充電に対するキロワット時当たりの物品税、電気乗用車の登録料、および水素のXNUMXつの勧告を提案した。燃料消費税。
これらの勧告は翌年、法律として制定されました。 電気自動車 所有者は道路や橋の維持費を公平に負担します。
登録料の値上げは燃料税の損失の大部分をカバーすることを目的としているが、キロワット時の料金により州外の電気自動車ドライバーも確実に貢献できることになる。
政策立案者らは特に電気トラックの収益への影響を懸念しており、今後数年間でさらに大きな要因になると予想されている。
アイオワ州 歳入省は、公共の充電器を使用しなければならない集合住宅に住む人々の家庭での充電をどのように扱うかをまだ検討中です。
同州は、州ごとの走行距離税については検討していない。当局は、それは国家的な解決策を伴う全国的な研究であるべきだと考えているからだ。
電気自動車のトレンドは RV 業界にも大きな影響を与えており、 電気RV 道路にぶつかります。
新しい充電税は電気RVの所有者に影響を及ぼし、州に歳入をもたらすと同時に、道路を使用する人々に公平な負担を保証することが期待されている。
電気 RV の人気が高まっているため、新しい税金がアイオワ州での普及にどのような影響を与えるかを見るのは興味深いでしょう。