メルセデスベンツは、ハイエンドの電動車両販売の急増として強い需要を見ています- Modern Campground

需要メルセデス-ベンツ車両として壊れていないままメルセデス-マイバッハ、メルセデス-AMG、およびGクラス車両 2021年に新しい販売記録を達成し、世界で最も価値のあるものの強さを強調しました豪華なプレスリリースによると、自動車ブランド。

の配達メルセデス-ベンツプラグインハイブリッドと電動乗用車は過去最高の227,458台（+ 69.3％）に達し、そのうち48,936台がメルセデス-EQバッテリー電動乗用車（BEV）（+ 154.8％）。スマートとを含むメルセデス-ベンツバン、BEVの総販売台数は99,000台を超えました。 EQSは2021年XNUMX月に発売されて以来、電動旗艦は16,370に達した。 XNUMX つの最大市場での小売開始 - 米国そして中国 – 12月に開始され、顧客の注文がさらに増加しました。

全体メルセデス-ベンツカーは2,093,476を配達しました車両（-5.0％）XNUMX月からXNUMX月の間、半導体の不足により供給が遅れたため車両すべてのセグメントおよびすべての地域で乗用車とバンの強い需要にもかかわらず。その結果、第24.7四半期の売上高は-XNUMX％減少しました。

ブリッタシーガー、取締役会のメンバーダイムラーAG & メルセデス-マーケティングと販売を担当するベンツAG：」困難な年に、マイバッハ、AMG、Gクラス車両新しいレコードを投稿しました。今日の市場で最も長距離のEVであるEQSの受注は、非常に有望であり、最初のすべての生産です。電動 AMGはXNUMX月に始まり、私たちの新しい章を開始しました電動旗艦。すべてのブランドに対するこの強い世界的な需要は、メルセデス-追い風をベンツして新しいものに加速する電動時代。"

メルセデス-ベンツは、急増する顧客の注文をできるだけ早く満たすことができるようにあらゆる努力をしています。車両生産に希少チップが割り当てられる場合は、顧客が注文した日付が考慮されます。半導体の供給状況は依然として不安定であり、不足は生産と販売の面で次の四半期に影響を与えると予想されます。

の配達メルセデス-ベンツSクラスは40%増の87,064台となり、販売台数は中国世界需要の35.5%を占める一方、Gクラスの販売台数は41,174万XNUMX台という新記録に急増した。車両との配達メルセデス-AMGモデルは145,979（+ 16.7％）に達しました。メルセデス-マイバッハの販売台数は15,730台（+ 50.7％）に増加し、中国がメルセデス-マイバッハの車は月に900台以上の割合で販売されています。

メルセデス-地域および市場別のベンツ乗用車販売

の販売メルセデス-アジア太平洋地域のベンツは1,009,763月から1.6月までに758,863台(-2%)に減少し、中国ではXNUMX台(-XNUMX%)となった。でヨーロッパ、販売台数は696,136台（-11.2%）に達し、そのうちドイツが213,105台（-25.5%）を占め、北米地域の販売台数は合計318,456台（+0.3%）で、米国の顧客に納入された乗用車は276,102台（+0.4%）でした。）。

内部計算に基づいて、メルセデス-ベンツはヨーロッパの新車フリート平均を満たすために順調に進んでいます排出量ターゲット（欧州連合、ノルウェー、アイスランド) 2021 年については、2022 年についてはさらに減少します。排出量プラグインとバッテリーの販売が見込まれます電動車両加速し続けます。

メルセデス-ベンツバン：商用バンの売上高は2021年に増加しました

商用バンの2.6年の販売台数は、2021年上半期の堅調な需要と、特に中国と米国での販売がそれぞれ334,210％、2021％増加したことにより、11.3％増の4.8万XNUMX台となった。ヨーロッパで、スペイン昨年の納入件数は23.2%増加し、堅調な市場として浮上しました。特にスプリンターが再びビジネスの推進力となった米国では、53,472 台 (スプリンターとメトリス) が販売されました。

第 4 四半期には、半導体供給のボトルネックにより、顧客の高い需要への対応が遅れました。商用バンの納車台数は、コロナ関連の巻き返しの影響で好調だった前年同期と比べて12.9％減少した。世界で90,532台のSprinter、Vito、Citanが納車され、欧州だけでなく米国でも販売が減少した。カナダ。しかし、中国では売上高が前年同期比 10.1% 増加しました。

9,000以上電動昨年はバンが商用車として販売され、2020年に比べてXNUMX倍になり、シェアがさらに拡大しました。電動車両商用バンの艦隊で。 2022月に発売されたeVitoパネルバンは、追加のバッテリーバリアントと標準の高速充電機能を使用して、XNUMX年に電気で運転するようにさらに多くの顧客を説得します。

Klaus Rehkugler、マーケティングおよびセールス責任者メルセデス-ベンツバンは次のように述べています。メルセデス-いくつかのパンデミックによって引き起こされた挑戦からの影響にもかかわらずベンツバン。顧客の需要は一貫して高く、商業および民間のすべての注文を受け入れています-電動バンは増え続けています。さらに、ヨーロッパでは、まったく新しいシタンが第4四半期にパネルバンおよびツアラーとして発売され、市場投入直後に「インターナショナルバンオブザイヤー2022」に選ばれました。」