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BC州政府、EV販売急増の中、電気自動車充電インフラ拡大に26万カナダドルを投資

ブリティッシュコロンビア州(カナダ)政府は今週初め、州内に新たに26の公共電気自動車(EV)充電ステーションを建設するために250万カナダドルを投資する計画を発表した。

この動きはBCが引き続きリードしている中で行われる カナダ 年次報告書によると、18.1 年の新車乗用車販売の 2022% が電気自動車またはハイブリッド車になるとのことです。新しい充電ステーションは、10,000の公共充電器の設置を目指す政府の野心的な「電気ハイウェイ」プログラムの完成に貢献します。 EV充電ステーション 2030年までにブリティッシュコロンビア州の高速道路沿いに設置する。

の急増 EV販売 その要因としては、テスラやフォードなどのメーカー間の価格競争や電池製造の進歩、規模の経済によるEVのコスト低下など、さまざまな要因が考えられます。サイモン・フレイザー大学のクリーン・エネルギー・カナダ・プログラムの特別顧問であるマーク・ザカリアス氏は、次のように述べています。 電気自動車 内燃エンジンは 2025 年までに登場します。

BC州はすでにEVの普及促進で大きな進歩を遂げている。過去100,000年間で、同州の小型電気自動車の登録台数は5,000倍に増加し、2016年の3,800台から781万台に達した。また、公共充電ステーションの数は同期間のXNUMX台からXNUMX台以上に増加した。 、最新のゼロエミッション車両アップデートで報告されているように。

その法整備への取り組みは、ブリティッシュコロンビア州政府のEV普及推進の動きも反映している。 2019年、BC州はカナダで初めて新たなEV販売目標を義務付けた州となった。同州は昨年、EVの入手可能性と手頃な価格を確保するため、すべての新車販売の乗用車を2035年ではなく2040年までにゼロエミッションにすることを義務付け、そのスケジュールを加速させた。

ブリティッシュ・コロンビア州がEV導入の先頭に立っている一方で、連邦政府は 政府 遅れをとっています。 2022年後半、連邦環境大臣スティーブン・ギルボーは、2026年までに100%EV販売を目標に、2035年までにカナダで販売される乗用車、SUV、トラックのXNUMX分のXNUMXを電気自動車にすることを義務付ける規制を可決する計画を発表した。これらの目標を達成できない場合は、カナダ環境保護法に基づいて罰則が科せられる可能性があります。

EV の購入をさらに促進するために、BC はリベート プログラムを導入しました。 2015 年から 2022 年にかけて、州政府はゼロエミッション車に対して約 200 億カナダドルのリベートを支出しました。

ただし、EV のコストが低下するにつれて、これらのリベート プログラムの性質と規模は進化してきました。 2022年に配布されたEVリベートの数は前年のほぼ半分となり、合計9,700台近くとなった。

2022 年 4,000 月以降、リベートはスライド収入スケールで利用可能になり、年間収入が 80,000 カナダドル未満の場合は最大 80,001 カナダドルの全額リベートが提供され、年間収入が 100,000 カナダドルから XNUMX カナダドルの場合はリベートが減額されます。

高収入の個人は州の EV リベートを受ける資格がありません。連邦政府のリベートと組み合わせると、資格のあるブリティッシュコロンビア州民は、新しい EV を購入するためのインセンティブとして最大 9,000 カナダドルを受け取ることができます。

ブリティッシュコロンビア州のEV充電インフラの拡大は、民間企業を含む広範囲に影響を与える キャンプ場 カナダの所有者または運営者。

EVの販売が急増し、外出するEV所有者が増えるにつれ、キャンプ場でのEV充電インフラの需要も増加すると予想されます。民間キャンプ場のオーナーや運営者は、 EV充電ステーション、EVを運転するキャンピングカーを惹きつけ、追加の収入源を提供することができます。

BC州政府は州の拡大に取り組んでおり、 EV充電ネットワークBC州の民間キャンプ場の所有者や運営者は、この機会を活用し、EV運転のキャンピングカーのニーズに対応する点で時代の先を行くことができます。

BC州のEV充電インフラの拡大は、環境の持続可能性と温室効果ガス排出削減に対する同州の取り組みとも一致する。交通機関はカナダの最大の排出源の 1 つであり、電気自動車への移行は州の気候目標を達成するための重要なステップです。民間キャンプ場の所有者や運営者は、EV 充電インフラに投資することで、クリーンな交通の促進と二酸化炭素排出量の削減における BC 州の取り組みに貢献できます。

さらに、 EV充電ステーション プライベートキャンプ場でも、キャンパーの全体的な体験を向上させることができます。 EV 所有者は、旅行中に便利な充電オプションにアクセスできるため、自信を持って旅行を計画できます。 キャンプ 冒険。これは、持続可能な旅行オプションを優先する、より環境意識の高いキャンパーを惹きつけるのに役立ち、また、近代的で便利な施設を求めるキャンパーに追加のアメニティを提供することもできます。

BC州の民間キャンプ場の所有者または運営者は、州政府が提供するさまざまなインセンティブやリベートを利用して、キャンプ場の設置をサポートできます。 EV充電ステーション。政府は、対象となる EV 充電機器の購入と設置に対してリベートを提供しており、充電インフラの設置にかかるコストを相殺できます。さらに、キャンプ場の所有者や運営者は、EV 充電サービスプロバイダーとの提携を検討したり、補助金プログラムを活用して EV 充電の取り組みをさらにサポートしたりできます。

BC州政府がEV充電インフラを拡大するために26万カナダドルを投資したことは、EVの普及促進と温室効果ガス排出量の削減に向けた重要な一歩となる。

BC州の民間キャンプ場の所有者または運営者は、次のことに投資することでこの拡張から恩恵を受けることができます。 EV充電ステーション、EV運転のキャンピングカーを誘致し、州の持続可能性目標に貢献します。

EV市場が継続的に成長し、EV充電インフラへの需要が高まる中、EV充電オプションを提供する民間キャンプ場は、環境に配慮したキャンパーにとって、環境に優しく先進的な目的地としての地位を確立することができます。

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2 コメント
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ミア・レイン
ミア・レイン
2月22、2024 11:04午前

政府にとってEVインフラへの投資は不可欠だ。思いやりのある未来のために、公共の充電ステーションの利用を検討してください。

シェルフィッシュ97
シェルフィッシュ97
月14、2024 11:39午後

コロンビー・ブリタニー政府政府は、電気自動車のインフラ整備に 26 万ドルを投資し、VÉ の増強に貢献しました。ラ・コロンビー・ブリタニー島は、2035 年に、XNUMX 年にフランスの観光政策を採用し、XNUMX 年にカナダでのキャンプの地形を管理する計画を立てました。クロワッサンとインフラストラクチャは、ルートの管理に必要なすべての手段を提供します。

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