Nel 2021, le vendite di camper hanno raggiunto livelli record poiché sempre più persone hanno cercato opzioni per viaggiare all'aria aperta. Secondo il Associazione industriale camper (RVIA), lo scorso anno i produttori hanno spedito l’incredibile cifra di 600,240 camper, con un aumento del 39% rispetto all’anno precedente. Quest’anno, però, i proprietari di camper si trovano ad affrontare una nuova sfida: l’aumento del costo del gas.
I prezzi del gas sono ai massimi storici nonostante i profitti record delle compagnie petrolifere. Shell ha registrato la cifra record di 9.1 miliardi di dollari nel primo trimestre del 2022, triplicando i profitti rispetto allo stesso periodo del 2021, mentre ExxonMobil ha realizzato 9.3 miliardi di dollari nel primo trimestre, il più grande guadagno inaspettato in sette anni. Nel frattempo, le compagnie petrolifere ricevono 1 miliardi di dollari in sussidi dai contribuenti dagli Stati Uniti governo.
Sfortunatamente, è improbabile che i profitti arrivino ai proprietari di camper, che sono costretti a fare i conti con lo shock dei prezzi alla pompa. RVIA ha affermato che si stima che il tipico proprietario di un camper percorra 4,500 miglia all'anno, il che rappresenta un cambiamento significativo considerando che le tariffe del carburante sono attualmente a una media nazionale di $ 4.97 per gallone. secondo AAA, un aumento del 62% rispetto a un anno fa.
I più grandi camper di Classe A consumano solo circa 8-10 mpg. I camper più piccoli, i modelli di Classe B, come i furgoni Sprinter modificati, ottengono 18-25 mpg. Il sito per appassionati di camper Outdoor Miles ha intervistato 700 proprietari e lo ha appreso prezzi della benzina avrebbe un impatto sul 75% di essi.
Circa il 37% ha affermato che viaggerebbe di meno e il 27% ha affermato che seguirebbe i propri piani ma taglierebbe altrove. Un proprietario intervistato da WBTV ha detto che ha smesso di trainare il proprio veicolo con il suo camper e ne noleggerà invece uno quando necessario.
D'altra parte, lo studio ha rivelato che il 24% dei proprietari di camper afferma che i prezzi del carburante non influiscono sui loro piani. Lo riferisce RVIA che fino ad aprile, il mese più recente dei dati, le spedizioni di camper da inizio anno nel 2022 hanno finora superato il 2021 in ogni mese.
Parte del problema potrebbe essere che, come per le automobili, l’anno scorso c’è stata una carenza di camper a causa dell’enorme domanda. Lo afferma Outdoor Miles Rivenditore di camper le scorte sono inferiori del 40% al normale, con alcuni proprietari che aspettano un anno per ricevere la consegna. Rispetto al 2019 sono ormai 4.4 milioni le famiglie in più che possiedono un camper.
Se qualcuno ha acquistato di recente un camper, non lo parcheggierà per tutta l'estate", ha affermato Kevin Long, CEO dell'app per il campeggio Il Dyrt. "Ma forse risparmieranno quel viaggio attraverso il paese della mia vita per il 2023."
Questo articolo è originariamente apparso su Yahoo! Notizie.
Sapevi che nonostante l'aumento dei prezzi del carburante, molti proprietari di camper stanno trovando modi ingegnosi per continuare i loro viaggi? Alcuni cercano campeggi nelle vicinanze o utilizzano veicoli a basso consumo di carburante. Anche la tecnologia, come le app per il prezzo del carburante, sta contribuendo ad attenuarne l’impatto. È stimolante vedere la loro adattabilità innovativa!