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Mercedes-Benz Sprinter ed eSprinter 2025 presenteranno tecnologia aggiornata e opzioni ampliate

Mercedes-Benz ha annunciato diversi aggiornamenti alla sua gamma Sprinter ed eSprinter 2025 che porteranno tecnologia avanzata, funzionalità di sicurezza e più opzioni di configurazione al popolare furgone commerciale.

Secondo un'azienda comunicato stampa, uno dei cambiamenti chiave è un sistema multimediale MBUX (Mercedes-Benz User Experience) aggiornato, che presenterà un display touchscreen più grande da 10.25 pollici, una potenza di calcolo più veloce, una navigazione migliorata e l'integrazione wireless dello smartphone. 

Vista interna di un Mercedes-Benz Sprinter che mostra il volante, il cruscotto con display digitali con tecnologia aggiornata e due sedili anteriori.
Interni della Mercedes-Benz eSprinter 2025 (modello europeo mostrato). | Immagine di Mercedez-Benz via media.mbusa.com

Il sistema consentirà inoltre aggiornamenti software via etere per mantenere aggiornati i furgoni. L’assistente vocale sarà più intelligente e sarà in grado di eseguire determinate azioni senza il messaggio “Ehi Mercedes”, rendendolo più intuitivo da usare durante la guida.

Sul fronte della sicurezza, lo Sprinter e l’eSprinter 2025 otterranno un sistema Active Brake Assist aggiornato con funzionalità di intersezione per aiutare a evitare collisioni con il traffico in attraversamento a velocità fino a 37 km/h. Può anche avvisare di sorpassi pericolosi a velocità fino a 43 km/h e assistere nelle manovre di sterzata evasive a velocità fino a 25 km/h. 

Un nuovo Sideguard Assist avviserà meglio i conducenti dei veicoli nell’angolo cieco del lato passeggero utilizzando luci a LED negli specchietti esterni e avvisi acustici. I furgoni offriranno anche uno specchietto interno digitale e un sistema di telecamere a 360 gradi.

Un furgone Mercedes-Benz Sprinter color argento parcheggiato su una strada in un cantiere di container durante il crepuscolo.
Mercedes-Benz eSprinter 2025 (modello europeo mostrato). | Immagine di Mercedez-Benz via media.mbusa.com

Altri aggiornamenti dell'assistenza alla guida includono una nuova fotocamera frontale per l'Active Lane Keeping Assist e il Moving-Off Information Assist, in grado di rilevare veicoli entro 12 piedi davanti e 19.6 pollici lateralmente quando si allontana da una fermata e fornire avvisi di collisione ad alta velocità. a 6 miglia all'ora. La visuale a 360 gradi della telecamera mostrerà anche un'area tratteggiata posteriore per mostrare dove le porte posteriori possono aprirsi in sicurezza.

Per l’eSprinter completamente elettrico, Mercedes-Benz sta introducendo una nuova opzione con passo da 144 pollici con un pacco batteria da 81 kWh, fornendo un equilibrio tra spazio di carico e autonomia fino a 204 miglia. Questo si unisce al modello esistente con passo da 170 pollici e tetto alto con una batteria da 113 kWh che consente un’autonomia di 297 miglia. 

La gamma eSprinter offrirà ora carichi utili fino a 3,516 libbre e volumi di carico fino a 488 cu. ft., consentendogli di essere configurato per una più ampia varietà di applicazioni commerciali.

Lo Sprinter 2025 otterrà anche alcune modifiche all'equipaggiamento e al pacchetto, tra cui un pacchetto invernale aggiornato, un pacchetto Drive Assist con funzioni di assistenza alla guida e attrezzature standard come il monitoraggio della pressione dei pneumatici anteriori/posteriori per i modelli doppi, sensori pioggia e maniglie di accesso. 

Interno di un furgone Mercedes-Benz Sprinter che mostra tre file di sedili in tessuto grigio con cinture di sicurezza, visti dalla porta laterale aperta.
Interno del Mercedes-Benz Sprinter del 2025 (modello europeo mostrato). | Immagine di Mercedez-Benz via media.mbusa.com

Quando si tratta di comodità digitali, il sistema di infotainment MBUX dello Sprinter 2025 e dell'eSprinter, lavorando in tandem con l'app Mercedes me connect, offre una suite completa di funzionalità digitali che elevano l'intelligenza e la comodità di questi furgoni, rendendo la vita quotidiana più efficiente per i clienti . L'app Mercedes me connect offre un facile accesso a servizi gratuiti, tra cui manutenzione, gestione di incidenti e guasti, nonché funzionalità remote come il blocco e lo sblocco delle porte. 

Un'altra interessante aggiunta è la nuova visualizzazione satellitare e la navigazione migliorata per rimorchi e veicoli di grandi dimensioni.

Questi extra digitali apportano un ulteriore livello di intelligenza e comodità all'esperienza del camper. Sfruttando queste tecnologie avanzate, i produttori di camper possono creare prodotti più intelligenti e più connessi che migliorano il comfort, la sicurezza e il divertimento delle avventure dei loro clienti.

Per i produttori e gli allestitori di camper, lo Sprinter e l'eSprinter 2025 offrono una piattaforma avvincente con i loro aggiornamenti la tecnologia, sicurezza e opzioni di propulsione elettrica. Il sistema MBUX e i servizi Mercedes me connect possono migliorare l'esperienza dell'utente per i clienti di camper e camper di Classe B. 

Primo piano del pannello posteriore e della luce posteriore di un furgone Mercedes-Benz Sprinter tourer, con alberi e cielo riflessi sulla sua superficie.
Uno scatto ravvicinato del Mercedes-Benz Sprinter 2025 (modello europeo mostrato). | Immagine di Mercedez-Benz via media.mbusa.com

La varietà di configurazioni di eSprinter consente una maggiore flessibilità di creazione camper elettrici con un'ampia gamma e capacità di adattarsi a diversi casi d'uso e fasce di prezzo. Grazie alla reputazione di Mercedes-Benz per qualità, innovazione e supporto, la linea Sprinter 2025 fornisce una solida base per costruire prodotti camper avanzati, sostenibili e connessi.

Secondo il comunicato stampa, il nuovo Merecdes-Benz Sprinter 2025 convenzionale può essere ordinato presso i concessionari ora a partire da $ 50,9009 e il nuovo eSprinter 2025 a partire da $ 61,250. Entrambi i nuovi modelli arriveranno presso i concessionari statunitensi nella seconda metà del 2024.

Immagine in primo piano di Mercedez-Benz via media.mbusa.com

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