HYVIA il 14 ottobre ha annunciato molti dei suoi prototipi a idrogeno.
Il prototipo Renault Master Van H2-TECH promette zero emissioni di CO2, maggiore autonomia e tempi di rifornimento rapidi. Si tratta di un grande furgone per il trasporto merci, con 12 m3 di volume di carico e un'autonomia fino a 500 km, disponibile nel 2022. Master Van H2-TECH è dotato di una cella a combustibile da 30 kW, una batteria da 33 kWh e serbatoi contenenti 6 kg di idrogeno ( 4 taniche da 1,5 kg). Oggi, la mobilità a idrogeno è particolarmente significativa per il commercio leggero Veicoli: perfetto per estendere l'autonomia per carichi elevati e uso intensivo.
Il prototipo della stazione di rifornimento di idrogeno HYVIA offrirà ai clienti comode opzioni di rifornimento dove l’idrogeno è pubblico infrastruttura è ancora dentro sviluppo. Promette tempi di rifornimento rapidi (5 minuti, semplice come termico, per massimizzare veicolo disponibilità), semplice e sicuro da usare. Sarà assemblato in Francia entro la fine dell'anno.
Il modo in cui funziona questa stazione è semplice: l'idrogeno fornito verrà generato in loco utilizzando l'elettrolisi dell'acqua o fornito sfuso utilizzando rimorchi a tubi gassosi. Il sistema quindi comprime l'H2 nello stoccaggio, prima di erogarlo nel veicolo Quando necessario.
Le stazioni di rifornimento di idrogeno HYVIA saranno disponibili per l'acquisto, il leasing o il noleggio.
Questi prototipi rappresentano una prima illustrazione dell'ecosistema HYVIA, unico e completo, che comprende la produzione e la distribuzione di idrogeno verde, con una gamma di veicoli commerciali leggeri alimentati da celle a combustibile veicoli.
“Sono orgoglioso di svelare i nostri primi prototipi a idrogeno. HYVIA, si tratta di soluzioni di mobilità a idrogeno per un'offerta su misura ai nostri clienti per affrontare le sfide della mobilità a idrogeno. HYVIA sarà in grado di distribuire il suo intero ecosistema in tutti i territori e flotte professionali per una mobilità senza emissioni di carbonio. HYVIA si sta muovendo rapidamente, riunendo i punti di forza e le competenze di due leader: Renault Group e Plug Power”, ha affermato David Holderbach, CEO di HYVIA.
Incontra HYVIA alla fiera Hyvolution di Parigi il 27,28 e XNUMX ottobre.
Ecosistema HYVIA unico e completo
Questi prototipi rappresentano una prima illustrazione dell'ecosistema HYVIA che comprende la produzione e la distribuzione di idrogeno verde (elettrolizzatori) e la distribuzione (stazione di rifornimento di idrogeno), con una gamma di veicoli commerciali leggeri alimentati da celle a combustibile veicoli (Van, Chassis Cab e Citybus), complementari all’elettrico a batteria veicoli.
Tra i prossimi prototipi in arrivo figura il Master Chassis Cab H2-TECH: un furgone di grandi dimensioni con ancora più spazio di carico (19 m3) e un'autonomia di circa 250 km. Un altro è il Master Citybus H2-TECH: un minibus urbano che può trasportare fino a 15 passeggeri, ideale per aziende, comuni e servizi pubblici locali, con un'autonomia di circa 300km.
A proposito di HYVIA
“HY” per idrogeno, “VIA” per strada: HYVIA apre una nuova strada verso la mobilità senza emissioni di carbonio, con soluzioni di mobilità a idrogeno. Creata nel giugno 2021, HYVIA è una joint venture pariteticamente partecipata dal Gruppo Renault, attore dominante nel settore automobilistico industria e Plug Power, leader mondiale nelle soluzioni chiavi in mano a idrogeno e celle a combustibile. Con sede in Francia, per i mercati europei, HYVIA offre un ecosistema completo e unico che include il commercio leggero veicoli con celle a combustibile, stazioni di rifornimento di idrogeno, fornitura di idrogeno senza emissioni di carbonio, servizi di finanziamento e manutenzione delle flotte.
A proposito del Gruppo Renault
Il Gruppo Renault è all'avanguardia nella mobilità che si reinventa. Forte della sua alleanza con Nissan e Mitsubishi Motors e della sua esperienza unica nell’elettrificazione, il Gruppo Renault comprende 5 marchi complementari – Renault, Dacia, LADA, Alpine e Mobilize – che offrono soluzioni di mobilità sostenibili e innovative ai propri clienti. Presente in più di 130 paesi, il Gruppo ha venduto 2.9 milioni di unità veicoli nel 2020. Impiega più di 170,000 persone che ogni giorno incarnano il suo Scopo affinché la mobilità avvicini le persone. Pronto a perseguire le sfide sia su strada che in competizione, il Gruppo Renault è impegnato in un'ambiziosa trasformazione che genererà valore. Questa è incentrata sullo sviluppo di nuove tecnologie e servizi, e su una nuova offerta ancora più competitiva, equilibrata ed elettrificata veicoli. In linea con ambientale sfide, l’ambizione del Gruppo è raggiungere la neutralità del carbonio Europa by 2040.