I primi mesi del 2025 sono stati caratterizzati dall'incertezza economica per il settore dei veicoli ricreativi del Canada, trainata in gran parte dalle tariffe reciproche tra Canada e Stati Uniti, secondo un'e-mail di Associazione dei concessionari di camper del Canada.
Durante questo periodo, la RVDA del Canada ha concentrato i suoi sforzi sulla tutela e la promozione degli interessi dei concessionari di veicoli ricreazionali canadesi a livello nazionale.
In qualità di portavoce nazionale dei concessionari di veicoli ricreazionali, l'associazione ha posto l'accento sulla promozione e la collaborazione per affrontare le pressioni commerciali, la conformità normativa e la stabilità del mercato, offrendo al contempo vantaggi tangibili direttamente legati alla partecipazione dei membri.
Uno degli sviluppi più significativi è stata la decisione del governo canadese di concedere una remissione delle sovrattasse sui camper importati dagli Stati Uniti. La decisione ha eliminato una sovrattassa del 25% su un'ampia gamma di camper nuovi e usati.
L'eliminazione della sovrattassa ha fornito un immediato sollievo finanziario ai rivenditori canadesi e ha contribuito a stabilizzare i costi di inventario per i consumatori, in un momento in cui la volatilità dei prezzi era diventata una preoccupazione crescente in tutto il mercato.
Allo stesso tempo, la RVDA canadese ha continuato ad affrontare le sfide affrontate dai produttori canadesi che esportano unità motorizzate nel mercato statunitense. Nonostante il rispetto dell'accordo Canada-Stati Uniti-Messico, tali produttori rimangono soggetti a dazi doganali.
L'associazione sostiene la Canadian Recreational Vehicle Association e collabora con la RV Industry Association (RVIA) per presentare un messaggio unificato ai funzionari eletti dell'Indiana, sollecitando esenzioni da tali tariffe per i veicoli ricreazionali di fabbricazione canadese.
Un altro aspetto su cui si è concentrata l'attenzione nel 2025 è stata la conformità normativa, in particolare per quanto riguarda gli obblighi di segnalazione delle sostanze perfluoroalchiliche e polifluoroalchiliche. La RVDA del Canada ha ottenuto l'autorizzazione a presentare un rapporto consolidato sui PFAS per conto dei suoi concessionari membri.
L'associazione ha presentato il rapporto entro la scadenza prorogata del 29 luglio 2025, riducendo gli oneri amministrativi per i concessionari partecipanti. I concessionari non membri sono comunque tenuti a inviare i dati sui PFAS in modo indipendente ad Ambiente e Cambiamenti Climatici Canada.
La RVDA del Canada ha inoltre contribuito al processo di consultazione federale sulla futura revisione del CUSMA, sostenendo politiche che impediscano nuove tariffe, risolvano le controversie in corso e tengano conto dell'impatto economico cumulativo sulle catene di fornitura integrate del Nord America.
Oltre all'attività di advocacy, l'associazione ha promosso gli sforzi di marketing del settore attraverso Go RVing Canada, che ha registrato un anno di riferimento per le attività di pubbliche relazioni nel 2025.
Per supportare il marketing a livello di concessionaria, RVDA del Canada ha introdotto un Dealer Marketing Playbook, riservato ai soci, che offre indicazioni sul content marketing, sulla visibilità delle ricerche tramite intelligenza artificiale e sulle strategie dei media a pagamento.