Dans le but de respecter les normes zéro émission à l'avenir, le Californie Conseil des ressources atmosphériques (CARB) a approuvé jeudi une mesure interdisant la vente d'équipements fonctionnant au gaz. En vertu de la réglementation mise à jour, RV générateurs devra se conformer à des normes strictes à partir de 2024.
Selon le communiqué du CARB, la mesure exigerait que la plupart des petits hors-route les moteurs tels que ceux que l’on trouve dans les souffleurs de feuilles, les tondeuses à gazon et d’autres équipements seront zéro émission à partir de 2024. Le conseil estime que les moteurs sont « très polluants » malgré leur petite taille.
"Portable générateurs, y compris ceux des loisirs véhicules, serait tenu de respecter des normes plus strictes en 2024 et de respecter les normes zéro émission à partir de 2028 », indique le communiqué.
Les Industrie du VR L'association a publié lundi un appel à l'action pour lutter contre le projet californien RV générateur interdiction, affirmant que l’interdiction entraînerait une perte importante de RV ventes en Californie.
Dans la même déclaration d’appel à l’action, RVIA a exprimé sa conviction que les solutions zéro émission sont « considérées à l’heure actuelle comme n’étant ni technologiquement réalisables ni rentables ».
L'association a ensuite exhorté les membres de la communauté à témoigner lors d'une audience tenue hier (9 décembre), estimant que plus il y a de personnes qui témoignent, plus la commission a de chances de recommander CARB personnel pour modifier le règlement proposé. Il a même rédigé quelques points de discussion pour l'audience.
Toutefois, malgré la Californie Le conseil d'administration a été ferme dans sa décision, votant pour l'approbation de la mesure.
La révision du petit programme existant du CARB hors-route réglementation moteur adopté pour la première fois en 1990, s'applique à fabricants et concernera uniquement les équipements neufs ou ceux qui seront fabriqués à partir de 2024.
Les Californiens sont toujours autorisés à utiliser leur CARB-conforme à essence Petit Tout Terrain Équipement des moteurs (SORE), selon le communiqué de l'organisme de réglementation.
« Il n'y aura pas d'interdiction d'utiliser des modèles plus anciens ou des équipements d'occasion achetés à l'avenir. Les modèles plus anciens présents dans les magasins peuvent également être achetés, même s'ils sont à essence », poursuit le communiqué.
Comme expliqué sur les ondes de l'État numériques Sur le site Web du conseil d'administration, les SORE sont des moteurs à allumage commandé d'une puissance nominale égale ou inférieure à 19 kilowatts. Les moteurs de cette catégorie se retrouvent souvent dans les équipements de pelouse et de jardin ainsi que dans Extérieure équipement électrique et spécialité véhicules.
Dans une version, CARB La présidente Liane Randolph a déclaré que la décision du conseil d'administration constituait une étape importante vers l'amélioration de la situation de la Californie. qualité de l'air et qu'il sera également bénéfique pour la santé des opérateurs d'équipement et de ceux qui se trouvent à proximité en éliminant l'exposition aux fumées nocives.
L'organisme de réglementation explique en outre que le volume des émissions génératrices de smog de SORE a dépassé celui des voitures particulières légères et devrait être près du double de celui des voitures particulières dans dix ans. Ces réglementations réduiront les émissions génératrices de smog de 72 tonnes par jour, CARB expliquée.
Le règlement modifié fixera les normes d’émission SORE à zéro en deux phases :
- Premièrement, les normes d’émission seront nulles pour l’année modèle (AM) 2024 et toutes les années modèles suivantes. Zéro émission les normes s'appliqueront aux moteurs utilisés dans tous les types d'équipements produits pour la vente en Californie, sauf générateurs et grand nettoyeurs haute pression. Normes d'émission pour générateurs et les grands nettoyeurs haute pression seront plus stricts que les normes existantes de 40 à 90 % à partir de l'année 2024, mais pas de zéro.
- La deuxième phase sera mise en œuvre à partir de l'année 2028 lorsque les normes d'émission pour générateurs et les grands nettoyeurs haute pression seront nuls.
L'organisme de réglementation californien a également annoncé que des fonds d'incitation seraient mis à la disposition des acheteurs commerciaux de nouveaux équipements zéro émission par le biais du programme Clean du CARB. Tout Terrain Equipment Voucher Incentive Project (CORE), qui a été créé pour accélérer le déploiement de produits plus propres. hors-route les technologies.
30 millions de dollars ont été alloués aux entrepreneurs individuels et autres petites entreprises d'aménagement paysager en Californie pour les aider à acheter des petits véhicules zéro émission hors-route équipement, y compris les souffleurs de feuilles, les tondeuses à gazon et les coupe-bordures.
Les Californie L'Air Resources Board est l'organisme chef de file pour le changement climatique programmes et supervise tous pollution de l'air les efforts de contrôle dans Californie atteindre et maintenir des objectifs de santé qualité de l'air
Sa mission est de promouvoir et de protéger la santé publique, le bien-être et les ressources écologiques grâce à la réduction efficace des les polluants atmosphériques tout en reconnaissant et en considérant les effets sur l’économie.
C'est fantastique de voir les nouvelles réglementations du CARB promouvoir un air plus pur et la durabilité en Californie. Cette décision peut stimuler l’innovation pour de meilleures technologies de générateurs pour camping-cars. Profitons de l’impact positif de ces changements pour un avenir plus vert !
Je suis vraiment impressionné par la décision du California Air Resources Board d'établir des normes plus élevées pour les générateurs portables, en particulier dans les camping-cars. Il s’agit avant tout d’un air plus pur et de solutions énergétiques plus vertes. Ces changements poussent à l’innovation et à un avenir plus durable pour les équipements électriques. De grands pas vers un environnement plus sain !