Shropshiren neuvosto on hylännyt suunnitelmat laajentaa merkittävästi Shropshiren ja Walesin rajalla sijaitsevaa asuntovaunualuetta sen jälkeen, kun kaavoitusviranomaiset havaitsivat hakemusasiakirjoissa merkittäviä epäjohdonmukaisuuksia.
Ehdotus koski Willenhall Wayn asuntovaunualue Corner Farmilla Welshamptonissa, jossa hakijat herra ja rouva Roger ja Lin Edwards hakivat lupaa yli kaksinkertaistaa olemassa olevan tontin koko.
Hakemukseen sisältyi suunnitelmat 25 lisäkovapohjaisesta asuntovaunupaikasta, 13 nurmikkoisesta telttapaikasta, koiran ulkoilutusalueesta, maahan asennettavista aurinkopaneeleista ja rakenteellisista maisemointitöistä.
Suunnitteluviranomaiset sanoivat, että asuntovaunualueen laajentamisen yleisperiaatetta pidettiin hyväksyttävänä ja että matkailumajoituksen lisääminen voisi tarjota taloudellista hyötyä maaseutualueelle. Neuvosto kuitenkin totesi, että ristiriitaisuudet toimitettujen suunnitelmien ja asiakirjojen välillä estivät hankkeen kokonaisvaikutusten täydellisen arvioinnin.
Päätöksen mukaan ehdotetun tontin asettelun ja maisemointisuunnitelmien välillä havaittiin epäjohdonmukaisuuksia, mukaan lukien vaihteleva määrä ja tyyppisiä leirintäalueita, ristiriitaiset kulkuyhteydet sekä ristiriitaiset sijainnit ehdotetuille aurinkopaneeleille ja koirien ulkoilutusalueelle.
Virkamiehet totesivat, että neuvosto oli pyytänyt korjattuja piirustuksia yli kuusi kuukautta aiemmin, mutta ristiriitaisuudet olivat edelleen ratkaisematta päätöksen tekohetkellä.
Myös tulvariskit vaikuttivat hylkäämiseen. Osa ehdotetusta rakennusalueesta sijaitsee alueella, joka on tunnistettu pintavesitulvien riskialueeksi. Kaavoitusviranomaiset totesivat, ettei hakemuksen mukana ollut toimitettu peräkkäistä testiä.
Mukaan Border Counties -mainostaja, testi on kansallisen ja paikallisen kaavoituspolitiikan mukainen vaatimus osoittaa, ettei ehdotetulle hankkeelle ole saatavilla vähemmän riskialttiita vaihtoehtoisia paikkoja.
Viemäröintikapasiteetti oli toinen huolenaihe. Viranomaisten mukaan hakemuksessa ei esitetty riittäviä todisteita siitä, että alueen nykyinen viemäröinti-infrastruktuuri ja puhdistamo pystyisivät palvelemaan laajennuksen mukanaan tuomaa lisääntynyttä kenttiä ja vierailijoita.
Kielto seuraa myös aiempia asuntovaunualueeseen liittyviä kaavoitus- ja valvontamenettelyjä. Viranomaisten mukaan aiemmin oli aloitettu täytäntöönpanomenettely vuonna 2017 myönnetyn alkuperäisen 19 kovapohjaisen leirintäalueen ja maatilakaupan luvan osalta, koska kyseiseen lupaan liittyviä kaavoitusehtoja ei ollut noudatettu.
Neuvoston päätöslauselmassa todettiin: ”Vaikka kehityksen periaate on hyväksyttävä, hakemusta heikentää useita perustavanlaatuisia puutteita.”
Ulkoilma-alan toimijoille ja kehittäjille tapaus korostaa leirintäalueiden ja asuntovaunualueiden laajennusten suunnitteluhakemusten lisääntyvää tarkastelua, erityisesti maaseutualueilla, joilla tulvia, viemäröinti-infrastruktuuria ja ympäristövaikutuksia arvioidaan tarkasti.
Kasvuhankkeita harkitsevat alan ammattilaiset saattavat pitää päätöstä muistutuksena siitä, kuinka tärkeää on toimittaa koordinoidut tonttisuunnitelmat, ajantasaiset tekniset arvioinnit ja johdonmukaiset tukevat asiakirjat suunnitteluprosessin alkuvaiheessa viivästysten tai hylkäämisten välttämiseksi.