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Mercedes-Benz Sprinter y eSprinter 2025 contarán con tecnología actualizada y opciones ampliadas

Mercedes-Benz ha anunciado varias actualizaciones de su línea Sprinter y eSprinter 2025 que traerán tecnología mejorada, características de seguridad y más opciones de configuración a la popular camioneta comercial.

De acuerdo con una empresa comunicado de prensa, uno de los cambios clave es un sistema multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) actualizado, que contará con una pantalla táctil más grande de 10.25 pulgadas, potencia informática más rápida, navegación mejorada e integración inalámbrica de teléfonos inteligentes. 

Vista interior de una Mercedes-Benz Sprinter que muestra el volante, el tablero con pantallas digitales de tecnología actualizada y dos asientos delanteros.
Interior del Mercedes-Benz eSprinter 2025 (se muestra el modelo europeo). | Imagen de Mercedes-Benz vía media.mbusa.com

El sistema también permitirá actualizaciones de software inalámbricas para mantener las camionetas actualizadas. El asistente de voz será más inteligente y podrá realizar ciertas acciones sin el mensaje "Hola Mercedes", lo que hará que su uso sea más intuitivo mientras se conduce.

En el frente de seguridad, la Sprinter y la eSprinter 2025 obtendrán un sistema Active Brake Assist actualizado con funcionalidad de intersección para ayudar a evitar colisiones con el tráfico que cruza a velocidades de hasta 37 mph. También puede advertir sobre adelantamientos peligrosos a velocidades de hasta 43 mph y ayudar con maniobras evasivas de dirección a velocidades de hasta 25 mph. 

Un nuevo Sideguard Assist alertará mejor a los conductores sobre vehículos en el punto ciego del lado del pasajero mediante luces LED en los espejos exteriores y advertencias acústicas. Las furgonetas también ofrecerán un espejo interior digital y un sistema de cámara de 360 ​​grados.

Una camioneta Mercedes-Benz Sprinter plateada estacionada en una carretera en un patio de contenedores durante el crepúsculo.
Mercedes-Benz eSprinter 2025 (se muestra el modelo europeo). | Imagen de Mercedes-Benz vía media.mbusa.com

Otras mejoras de asistencia al conductor incluyen una nueva cámara frontal para Active Lane Keeping Assist y Moving-Off Information Assist, que puede detectar vehículos a 12 pies al frente y 19.6 pulgadas al costado cuando se aleja de una parada, y proporciona advertencias de colisión a velocidades mayores. a 6 mph. La vista de la cámara de 360 ​​grados también mostrará un área trasera sombreada para mostrar dónde se pueden abrir las puertas traseras de manera segura.

Para la eSprinter totalmente eléctrica, Mercedes-Benz presenta una nueva opción de distancia entre ejes de 144 pulgadas con un paquete de baterías de 81 kWh, que proporciona un equilibrio de espacio de carga y autonomía de conducción de hasta 204 millas. Esto se une al modelo existente de techo alto con una distancia entre ejes de 170 pulgadas y una batería de 113 kWh que permite una autonomía de 297 millas. 

La línea eSprinter ahora ofrecerá cargas útiles de hasta 3,516 libras y volúmenes de carga de hasta 488 pies cúbicos. ft., lo que permite configurarlo para una variedad más amplia de aplicaciones comerciales.

La Sprinter 2025 también obtendrá algunos cambios en equipos y paquetes, incluido un paquete de invierno actualizado, un paquete Drive Assist con funciones de asistencia al conductor y equipo estándar como monitoreo de presión de neumáticos delanteros y traseros para modelos duales, sensores de lluvia y manijas de entrada. 

Interior de una furgoneta Mercedes-Benz Sprinter que muestra tres filas de asientos de tela gris con cinturones de seguridad, visto desde la puerta lateral abierta.
Interior de la Mercedes-Benz Sprinter 2025 (se muestra el modelo europeo). | Imagen de Mercedes-Benz vía media.mbusa.com

Cuando se trata de comodidades digitales, el sistema de información y entretenimiento MBUX de la Sprinter 2025 y la eSprinter, trabajando en conjunto con la aplicación Mercedes me connect, ofrece un conjunto completo de características digitales que elevan la inteligencia y la conveniencia de estas camionetas, haciendo la vida cotidiana más eficiente para los clientes. . La aplicación Mercedes me connect proporciona fácil acceso a servicios gratuitos, incluidos mantenimiento, gestión de accidentes y averías, así como capacidades remotas como bloquear y desbloquear puertas. 

Otra incorporación interesante es la nueva vista satelital y la navegación mejorada para remolques y vehículos de gran tamaño.

Estos extras digitales aportan otro nivel de inteligencia y comodidad a la experiencia del RV. Al aprovechar estas tecnologías avanzadas, los fabricantes de vehículos recreativos pueden crear productos más inteligentes y conectados que mejoren la comodidad, la seguridad y el disfrute de las aventuras de sus clientes.

Para los fabricantes y modernizadores de vehículos recreativos, la Sprinter y la eSprinter 2025 ofrecen una plataforma atractiva con su versión actualizada. la tecnología, seguridad y opciones de tren motriz eléctrico. El sistema MBUX y los servicios Mercedes me connect pueden mejorar la experiencia de uso de los clientes de furgonetas camper y autocaravanas Clase B. 

Primer plano del panel trasero y la luz trasera de una furgoneta Mercedes-Benz Sprinter tourer, con árboles y el cielo reflejados en su superficie.
Un primer plano de la Mercedes-Benz Sprinter 2025 (se muestra el modelo europeo). | Imagen de Mercedes-Benz vía media.mbusa.com

La variedad de configuraciones de eSprinter permite una mayor flexibilidad para crear vehículos recreativos eléctricos con una amplia gama y capacidad para adaptarse a diferentes casos de uso y precios. Con la reputación de calidad, innovación y soporte de Mercedes-Benz, la línea Sprinter 2025 proporciona una base sólida para crear productos para vehículos recreativos avanzados, sostenibles y conectados.

Según el comunicado de prensa, el nuevo Merecdes-Benz Sprinter 2025 convencional se puede pedir en los concesionarios ahora a partir de $ 50,9009 y el nuevo eSprinter 2025 a partir de $ 61,250. Ambos nuevos modelos llegarán a los concesionarios estadounidenses en la segunda mitad de 2024.

Imagen destacada de Mercedez-Benz vía media.mbusa.com

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