Regeringen i British Columbia (Canada) annoncerede tidligere på ugen sin plan om at investere 26 millioner CA$ i at bygge 250 nye ladestationer til offentlige elektriske køretøjer (EV) i hele provinsen.
Dette skridt kommer, mens BC fortsætter med at lede Canada i EV-adoption, hvor 18.1 % af salget af nye personbiler i 2022 var elektriske eller hybride, ifølge en årsrapport. De nye ladestandere vil hjælpe med at fuldføre regeringens ambitiøse "Electric Highway"-program, som har til formål at installere 10,000 offentlige EV-ladestationer langs BC motorveje i 2030.
Den kraftige stigning EV-salg kan tilskrives forskellige faktorer, herunder lavere EV-omkostninger på grund af priskrige mellem producenter som Tesla og Ford og fremskridt inden for batteriproduktion og stordriftsfordele. Mark Zacharias, en særlig rådgiver for Simon Fraser Universitys Clean Energy Canada-program, udtalte: "Vi ser omkostningsparitet mellem elektriske køretøjer og forbrændingsmotorer, der kommer i 2025.
BC har allerede gjort betydelige fremskridt med at fremme brugen af elbiler. I løbet af de seneste seks år er antallet af registrerede elektriske lette køretøjer i provinsen steget tyvedoblet og nåede op på 100,000 fra 5,000 i 2016. Derudover er antallet af offentlige ladestandere vokset til over 3,800 fra 781 i samme periode , som rapporteret af den seneste Zero-Emission Vehicle Update.
Dens lovgivningsmæssige indsats afspejler også BC-regeringens fremstød for vedtagelse af elbiler. I 2019 blev BC den første provins i Canada, der fik nye salgsmål for elbiler. Sidste år fremskyndede provinsen sin tidslinje og krævede, at alt salg af nye personbiler skulle være nul-emissioner i 2035 i stedet for 2040 for at sikre større tilgængelighed og overkommelighed af elbiler.
Mens BC har taget føringen i EV-adoption, har det føderale Regeringen har været bagud. I slutningen af 2022 annoncerede den føderale miljøminister Steven Guilbeault planer om at vedtage regler, der kræver, at en femtedel af alle personbiler, SUV'er og lastbiler, der sælges i Canada, skal være elektriske i 2026, med et mål om 100 % EV-salg i 2035. Producenter eller importører manglende opfyldelse af disse mål kan risikere sanktioner i henhold til den canadiske miljøbeskyttelseslov.
For yderligere at tilskynde til køb af elbiler har BC implementeret rabatprogrammer. Mellem 2015 og 2022 udbetalte provinsregeringen næsten 200 millioner CA$ i rabat for nul-emissionskøretøjer.
Imidlertid har arten og omfanget af disse rabatprogrammer udviklet sig i takt med, at omkostningerne til elbiler er faldet. I 2022 var antallet af uddelte EV-rabatter næsten halvdelen af året før, i alt næsten 9,700.
Siden august 2022 er rabatter blevet gjort tilgængelige på en glidende indkomstskala med fulde rabatter på op til 4,000 CA$ for dem, der tjener under 80,000 CA$ om året og reducerede rabatter for den, der tjener mellem 80,001 og 100,000 CA$.
Personer med højere indkomst er ikke berettiget til den provinsielle EV-rabat. Når det kombineres med føderale rabatter, kan berettigede britisk colombianere modtage op til 9,000 CA$ i incitamenter til at købe en ny elbil.
Udvidelse af EV-opladningsinfrastruktur i BC har vidtrækkende konsekvenser, også for private campingplads ejere eller operatører i Canada.
Efterhånden som salget af elbiler fortsætter med at stige, og flere elbilejere kommer på vejene, forventes efterspørgslen efter el-opladningsinfrastruktur på campingpladser også at stige. Private campingpladsejere eller -operatører kan udnytte det voksende el-marked ved at investere i EV-ladestationer, som kan tiltrække elbil-kørende campister og give en ekstra indtægtskilde.
Med BC regeringens forpligtelse til at udvide provinsens EV ladenetværk, private campingpladsejere eller operatører i BC kan udnytte denne mulighed og være på forkant med hensyn til at imødekomme behovene hos EV-kørende campister.
Udvidelse af el-opladningsinfrastruktur i BC stemmer også overens med provinsens forpligtelse til miljømæssig bæredygtighed og reduktion af drivhusgasemissioner. Transport er en af Canadas største kilder til emissioner, og overgangen til elektriske køretøjer er et afgørende skridt i retning af at nå provinsens klimamål. Ved at investere i el-opladningsinfrastruktur kan private campingpladsejere eller -operatører bidrage til BC's indsats for at fremme ren transport og reducere kulstofemissioner.
Desuden tilgængeligheden af EV-ladestationer på private campingpladser kan også forbedre den samlede oplevelse for campister. Ejere af elbiler kan trygt planlægge deres ture velvidende, at de vil have adgang til praktiske opladningsmuligheder under deres camping eventyr. Dette kan hjælpe med at tiltrække flere miljøbevidste campister, der prioriterer bæredygtige rejsemuligheder, og også give en ekstra faciliteter til campister, der leder efter moderne og bekvemme faciliteter.
Private campingpladsejere eller -operatører i BC kan drage fordel af forskellige incitamenter og rabatter, der tilbydes af provinsregeringen for at støtte installationen af EV-ladestationer. Regeringen giver rabatter for køb og installation af berettiget EV-opladningsudstyr, som kan opveje omkostningerne forbundet med opsætning af opladningsinfrastrukturen. Derudover kan ejere eller operatører af campingpladser udforske partnerskaber med udbydere af elbilopladning eller udnytte tilskudsprogrammer til at støtte deres initiativer til opladning af elbiler yderligere.
BC-regeringens investering på 26 millioner CA$ til at udvide opladningsinfrastrukturen for elbiler er et væsentligt skridt i retning af at fremme brugen af elbiler og reducere drivhusgasemissioner.
Private campingpladsejere eller -operatører i BC kan drage fordel af denne udvidelse ved at investere i EV-ladestationer, tiltrække elbil-kørende campister og bidrage til provinsens bæredygtighedsmål.
Med den fortsatte vækst på el-markedet og den stigende efterspørgsel efter el-opladningsinfrastruktur kan private campingpladser, der tilbyder elbil-opladningsmuligheder, positionere sig selv som miljøvenlige og fremsynede destinationer for miljøbevidste campister.
Det er vigtigt for regeringer at investere i el-infrastruktur. Overvej at bruge offentlige ladestandere for en medfølende fremtid.
Le gouvernement de la Colombie-Britannique investerer 26 millioner dollars for étendre l'infrastruktur for genopladning af véhicules électriques, alors que les ventes de VÉ augmentent. La Colombie-Britannique est en tête pour l'adoption des VÉ, avec des objectifs de ventes exigeant que tous les nouveaux véhicules de tourisme soient à zéro émission d'ici 2035. Les propriétaires de terrains de camping au Canada demand pourraient devo croissante en infrastructure de recharge pour VÉ à mesure que de plus en plus de propriétaires de VÉ prennent la route.