Fleetwood Limited har iværksat en operationel nulstilling, der involverer det planlagte frasalg af sin fritidskøretøjsforretning og lukningen af sin Building Solutions-produktionsfabrik i Smithfield, New South Wales.
Omstruktureringen følger en strategisk gennemgang, der har til formål at forenkle koncernens driftsmodel og samtidig skærpe fokus på modulær bygnings- og indkvarteringsdrift.
Ifølge en artikel af små hætterVirksomheden forventer, at den underliggende indtjening før renter og skat, eksklusive omstruktureringsomkostninger, for regnskabsåret 2026 vil være på niveau med konsensus på mellem 35 millioner dollars og 39 millioner dollars.
Fleetwood forventer ikke, at Building Solutions-divisionen vil vende tilbage til rentabilitet i andet halvår af regnskabsåret 2026 på grund af en lavere succesrate og omsætning i New South Wales, samt flere projekter, der er leveret under de forventede bruttomarginer.
Nettoresultatet efter skat for andet halvår vil blive påvirket af samlede omstruktureringsomkostninger på mellem 20 millioner dollars og 24 millioner dollars på tværs af RV Solutions-afviklingen og lukningen af Smithfield.
På grund af disse udgifter forventer Fleetwood, at indtjeningspåvirkningen vil resultere i, at der ikke udbetales et endeligt udbytte for regnskabsåret 2026.
Fleetwood vil forlade RV Solutions-segmentet gennem frasalget af sin resterende Camec-forretning, som leverer reservedele, tilbehør og komponenter til campingvogne og RV'er i Australien og New Zealand.
Virksomheden har fastslået, at Camec ikke længere passer til dens fremtidige strategiske prioriteter og planlægger at omdirigere ledelsens opmærksomhed og kapital til vækstmuligheder i dens kerneforretning inden for modulære bygninger.
Koncernen forventer at engagere sig med potentielle opkøbere og ophøre med at operere inden for RV Solutions-segmentet i løbet af regnskabsåret 2027, og omstruktureringsomkostningerne fra afslutningen forventes at beløbe sig til mellem 8 og 10 millioner dollars.
Camec servicerer i øjeblikket direkte detail- og onlinekunder, producenter, forhandlere, reparatører og detailhandlere.
Derudover vil Fleetwood lukke Smithfield-anlægget i første kvartal af regnskabsåret 2027, efter at en gennemgang har identificeret tilstrækkelig kapacitet i Queensland og Victoria til at imødekomme den nuværende og forventede efterspørgsel fra New South Wales.
Gruppen vil bevare salgs- og projektleveringskapaciteten i New South Wales for fortsat at imødekomme lokalsamfundets behov på tværs af bolig-, skole- og infrastrukturprojekter.
Lukningen af Smithfield forventes at reducere de årlige faste omkostninger med mellem 8 og 9 millioner dollars om året, med fordele, der begynder i andet kvartal af regnskabsåret 2027.
Lukningen vil udløse omstruktureringsomkostninger på mellem 12 og 14 millioner dollars i regnskabsåret 2026, herunder afskedigelser, frasalg af aktiver og omkostninger ved udtræden af leasingaftaler.
Administrerende direktør Andrea Pidcock beskrev frasalget af Camec og lukningen af Smithfield som en del af en bredere genopretning for at forbedre koncernens konkurrencemæssige position.
"Frasalget af Camec og lukningen af Smithfield-anlægget vil forenkle vores driftsmodel og styrke konkurrenceevnen, hvilket understøtter fremtidig vækst i vores kerneforretning inden for bygningsløsninger," udtalte Pidcock.
Pidcock tilføjede: "Denne nulstilling reducerer vores omkostningsgrundlag, mens vi fortsat vil levere resultater af høj kvalitet."
Fleetwood bekræftede, at initiativerne var blevet godkendt af bestyrelsen og vil blive beskrevet yderligere i en markedsbriefing afholdt af Pidcock og finansdirektør Cate Chandler.
For fagfolk inden for autocamper- og udendørs hotel- og restaurationsbranchen understreger dette store virksomhedsfrasalg et skiftende landskab, hvor produktions- og forsyningskædeoperationer konsolideres omkring kerneprioriteter.