Novinky v oblasti venkovního pohostinství

Pro majitele, operátory, členy týmu a kohokoli jiného, ​​kdo se zajímá o kempování, glamping nebo průmysl obytných vozů.

Téměř 20 vermontských měst bude v den městského shromáždění hlasovat o místní dani z volitelných zdrojů.

Téměř 20 vermontských obcí požádá voliče o schválení 1% místní daně z ubytování, stravování, alkoholu a maloobchodního prodeje v úterý, kdy nastane Den městských zasedání. To představuje významnou vlnu obcí, které se snaží diverzifikovat zdroje příjmů nad rámec daní z nemovitostí. Pokud bude tato města schválena, připojí se k přibližně dvěma desítkám dalších vermontských obcí, které již daň vybírají, čímž se celkový počet obcí s místní daní z nemovitostí v celém státě zvýší na více než 40.

Pro majitele kempů, provozovatele kempů pro obytné vozy a glampingové resorty v těchto hlasujících obcích by schválení zákona znamenalo aktualizaci fakturačních systémů a procesů pro styk s hosty před jeho zavedením. Daň se vztahuje na ubytování, což zahrnuje i ceny za noc v venkovním ubytování, což pro nemovitosti v dotčených oblastech představuje dodatečný provozní aspekt. Jasné zveřejnění poplatků během procesu rezervace snižuje tření při check-inu a snižuje počet sporů a většina moderních rezervačních systémů umožňuje provozovatelům rozepisovat státní a místní daně odděleně od základních sazeb. Mnoho provozovatelů přehodnocuje základní ceny, když vstoupí v platnost nové daně, někdy absorbují částečné zvýšení během přelomových sezón, zatímco během období špičkové poptávky přenášejí plné náklady.

Podle informací z průzkumu zveřejněných před hlasováním se o zavedení nové 1% místní daně rozhodnou následující města: Bolton, Bristol, Castleton, Chester, Fair Haven, Hardwick, Londonderry, Mendon, Milton, Morristown, Peru, Pittsfield, Pomfret, Roxbury, Swanton, Vergennes, Waitsfield, Westmore a West Windsor. Město West Windsor zvolilo jedinečný přístup a rozdělilo daně do tří samostatných hlasovacích článků, které se týkají prodeje, ubytování, stravování a alkoholu, což voličům umožňuje schvalovat je jednotlivě, nikoli jako jednorázové opatření.

Vedoucí představitelé obcí uvádějí jako hlavní hnací sílu těchto návrhů zmírnění daňové zátěže z nemovitostí. Daň zachycuje příjmy od turistů a nerezidentů, kteří využívají místní infrastrukturu, a přesouvá tak část fiskální odpovědnosti z vlastníků nemovitostí. V rámci rozdělení příjmů stanovené zákonem č. 5775 procent vybraných částek zůstává obci, zatímco 25 procent jde do státního fondu pro platby místo daní. Legislativa schválená v loňském roce zvýšila podíl města oproti předchozím úrovním, čímž se daň stala pro místní samosprávy atraktivnější.

Zákon č. 144 značně zjednodušil proces schvalování. Města již k zavedení 1% daně nepotřebují změny v statutárních listinách ani souhlas státního zákonodárce, stačí pouze většina hlasů na výročním nebo mimořádném zasedání města. Dříve mohl zákonodárce takové změny blokovat, což vytvářelo nejistotu pro obce, které zvažovaly možnost příjmů.

Úředníci Waitsfieldu odhadují, že místní daň z volitelných zdrojů by mohla ročně generovat 600 000 dolarů, přičemž finanční prostředky by měly být vyčleněny na novou čističku odpadních vod, která má podpořit rozvoj bydlení. Morristown předpokládá roční příjmy přibližně 1.25 milionu dolarů na podporu kapitálových projektů. Mendon plánuje zřídit fond hospodářského rozvoje, který by byl určen konkrétně pro obnovu zchátralých nemovitostí, včetně opuštěných hotelů, které snižují atraktivitu komunity závislé na cestovním ruchu.

Tyto investice do infrastruktury představují strategické příležitosti pro provozovatele venkovních pohostinských zařízení. Mnoho venkovských kempů a glampingových zařízení se spoléhá na septické systémy, které omezují hustotu lokalit a potenciál expanze. Když města budují novou infrastrukturu pro čištění odpadních vod, mohou blízké nemovitosti získat přístup k městským kanalizačním přípojkám, což umožní provoz s vyšší kapacitou. Města zřizující fondy pro hospodářský rozvoj někdy poskytují granty nebo nízkoúročené půjčky pohostinským podnikům, což prokazuje vytváření pracovních míst nebo posílení cestovního ruchu. Provozovatelé v postižených komunitách by měli sledovat místní výbory pro hospodářský rozvoj, zda se jedná o příslušné programy, a nemovitosti ve městech, které dnes investují do infrastruktury, mohou nabídnout lepší přístup k inženýrským sítím v rámci typických časových harmonogramů rozvoje.

Zatímco většina měst hlasuje pro zavedení 1% daně, Stowe žádá voliče, aby schválili zdvojnásobení stávající místní daně z volitelných zdrojů na 2 %. Na rozdíl od standardního 1% přijetí, které vyžaduje pouze hlasování města, Stoweovo zvýšení zahrnuje dodatek k chartě vyžadující dodatečné schválení státním zákonodárným sborem. To představuje nejvyšší potenciální sazbu místní daně z volitelných zdrojů, která se ve Vermontu zvažuje, a odráží jedinečnou ekonomickou pozici tohoto letoviska.

Pro provozovatele v 19 obcích, které v úterý hlasují, školení zaměstnanců pomůže vysvětlit, že místní daně z volitelných možností financují komunitní infrastrukturu, kterou hosté využívají, včetně silnic, záchranných služeb a rekreačních zařízení. Vyvěšené cedule s vysvětlením rozdělení daní pomáhají hostům pochopit, kam peníze jdou, a formulace zdůrazňující investice do komunity generují větší akceptaci než obecná prohlášení o vyloučení odpovědnosti za daňové úlevy. Moderní systémy správy nemovitostí mohou automatizovat výpočty daní v různých jurisdikcích a generovat splňující požadavky, čímž snižují administrativní zátěž pro provozovatele spravující nemovitosti v různých místních daňových strukturách.

Samostatný projednávaný legislativní návrh by podle stejné aktualizace advokacie umožnil městům vyměřit druhou místní daň ve výši 1 procenta konkrétně na financování dopravy. Vermont čelí schodku ve státních příjmech z dopravy ve výši 33 milionů dolarů a pokud by se tento rozdíl nevyřešil, přišel by o 163 milionů dolarů na federální podporu na dálnice. Navrhovaná daň z dopravy by měla jiné rozdělení příjmů než současná místní daň: 50 procent obci, 40 procent do státního fondu městské dopravy a 10 procent do fondu plateb místo daní. Doprava často tvoří 70 až 75 procent rozpočtů malých měst, takže tato potenciální dodatečná daň je pro venkovské komunity významná.

Většina hlasování se koná v den zasedání městské části, což pokračuje v 250leté tradici místní demokracie ve Vermontu. Města používají různé metody, včetně hlasování v obecních sborech nebo hlasování v australských volbách. Některé obce fungují podle odlišného harmonogramu: Barre City a Barre Town hlasují o školních rozpočtech 3. března, ale obecní otázky odložily na květen, zatímco Essex Junction hlasuje o místních záležitostech v dubnu. U dotčených provozovatelů venkovních pohostinství by načasování implementace následovalo po úspěšných hlasováních, což by vyžadovalo aktualizace systému předtím, než daň vstoupí v platnost.

Provozovatelé, kteří hodnotí expanzi ve Vermontu, by měli do svých finančních prognóz zahrnout potenciální místní daně z nemovitostí, jelikož po hlasování v tomto týdnu by tyto daně mohlo zavést přibližně 45 obcí. Nemovitosti, které se aktivně podílejí na místních plánovacích procesech, si mohou vybudovat dobrou pověst, která usnadní budoucí povolování a rozšiřování. Připojení k městským systémům čištění odpadních vod a využívání investic do komunitní infrastruktury podporuje marketingová tvrzení o environmentální odpovědnosti, což je stále vlivnější faktor při rozhodování o rezervaci venkovních pohostinských aktivit. Kapitálové projekty financované z místních daní z nemovitostí občas zahrnují rekreační zařízení, systémy stezek nebo veřejná prostranství, která prospívají sousedním pohostinským nemovitostem, a vytvářejí tak hodnotu nad rámec přímých daňových dopadů.

Výsledky budou známy po úterním hlasování na městském shromáždění v celém státě. Pro provozovatele venkovního pohostinství ve volebních obcích výsledek určí, zda je v nadcházejících měsících nutné implementovat aktualizace fakturačního systému a strategie komunikace s hosty. Širší trend naznačuje, že daňová krajina pro pohostinství ve Vermontu se bude dále vyvíjet, protože obce budou hledat udržitelné zdroje příjmů, které vyváží potřeby celoročních obyvatel s ekonomickými příspěvky návštěvníků, kteří během turistické sezóny zaplňují kempy, parky pro obytné vozy a glampingové resorty.

Inzerát

Sdílet s...