- Съвет за въздушни ресурси в Калифорния (CARB) наскоро обяви значителна стъпка към по-зелено бъдеще с предложени модификации на правилото Advanced Clean Fleet.
Тези промени имат за цел да изискат определени автомобилни паркове да приемат все по-голям брой превозни средства с нулеви емисии (ZEVs), като се започне от 2024 г., с амбициозна цел за постепенно премахване на новите средни и тежкотоварни превозни средства с двигатели с вътрешно горене до моделната 2036 година.
Това новаторско решение има потенциала да революционизира не само автомобилната индустрия, но и да повлияе на сектора на превозните средства за отдих (RV), тъй като се адаптира към нарастващото търсене на екологични опции.
Предложеният график изпраща силен сигнал към пазара и подчертава ангажимента на Калифорния за постигане на нейните цели за чиста енергия.
CARB заяви, че придвижването на крайния срок за 100% изискване за продажби на ZEV до 2036 г., за разлика от 2040 г., ще доведе до повишена наличност на превозни средства с електрически батерии и водородни горивни клетки в различни конфигурации.
Освен това вероятно ще насърчи производителите да си сътрудничат с доставчиците на инфраструктура за проектиране на превозни средства, които отговарят на всички цикли на работа.
Предложените модификации на правилото Advanced Clean Fleet бяха посрещнати със смесени реакции.
Защитниците твърдят, че достатъчното време, осигурено преди изискването да влезе в сила, ще позволи на производителите да планират ефективно преминаването си към електрически задвижвания.
Междувременно критиците твърдят, че ускореният краен срок оказва ненужен натиск върху производителите да разработват нови технологии и да ги предлагат на конкурентни цени, вместо да споделят отговорността със собствениците на автопаркове.
С крайния срок за публични коментари относно предложените модификации, определен за 7 април, жителите на Калифорния и фирмите в автомобилната и RV индустрията имат възможност да изразят своите виждания по въпроса.
CARB ще вземе предвид тези коментари, когато обмисля приемането на предложените промени по време на изслушването, насрочено за 27 април.
Последиците за RV индустрия са особено забележителни, тъй като преходът към превозни средства с нулеви емисии може да изисква значителни корекции на настоящите проекти, производствени процеси и инфраструктурна поддръжка.
Производители и RV ентусиасти и те ще трябва да се адаптират към променящите се изисквания на пазара, тъй като превозните средства с чиста енергия стават все по-разпространени.
Предложените модификации на правилото Advanced Clean Fleet представляват смел ход от страна на California Air Ресурси Board, с широкообхватни последици за автомобилната и RV индустрията.
Докато държавата настоява за по-устойчиво бъдеще, всички погледи ще бъдат насочени към нея Калифорния за да видим дали целите за чиста енергия ще бъдат постигнати и дали други държави и държави ще последват примера в стремежа към по-зелено утре.
Какво мислите за ентусиазирания стремеж на Калифорния за повече превозни средства с нулеви емисии, постепенно премахване на превозните средства с двигатели с вътрешно горене до 2036 г.? Това е вдъхновяваща стъпка към по-чиста енергия и вълнуваща възможност за автомобилната и RV индустрията да правят иновации и да водят пътя.