حكومة كولومبيا البريطانية تستثمر 26 مليون دولار كندي لتوسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية وسط ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية

أعلنت حكومة كولومبيا البريطانية (كندا) في وقت سابق من هذا الأسبوع عن خطتها لاستثمار 26 مليون دولار كندي في بناء 250 محطة شحن جديدة للسيارات الكهربائية العامة (EV) في جميع أنحاء المقاطعة.

وتأتي هذه الخطوة مع استمرار كولومبيا البريطانية في الصدارة كندا في اعتماد السيارات الكهربائية، حيث ستكون 18.1% من مبيعات سيارات الركاب الجديدة في عام 2022 كهربائية أو هجينة، وفقًا لتقرير سنوي. ستساعد محطات الشحن الجديدة في استكمال برنامج الحكومة الطموح "الطريق السريع الكهربائي"، والذي يهدف إلى تركيب 10,000 سيارة عامة محطات الشحن EV على طول الطرق السريعة في كولومبيا البريطانية بحلول عام 2030.

الزيادة في مبيعات EV يمكن أن يُعزى ذلك إلى عوامل مختلفة، بما في ذلك انخفاض تكاليف المركبات الكهربائية بسبب حروب الأسعار بين الشركات المصنعة مثل تيسلا وفورد والتقدم في تصنيع البطاريات ووفورات الحجم. صرح مارك زكريا، المستشار الخاص لبرنامج الطاقة النظيفة في جامعة سيمون فريزر في كندا، "إننا نرى تكافؤ التكلفة بين السيارات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي قادمة بحلول عام 2025.

لقد خطت كولومبيا البريطانية بالفعل خطوات كبيرة في الترويج لاعتماد السيارات الكهربائية. على مدى السنوات الست الماضية، زاد عدد المركبات الكهربائية الخفيفة المسجلة في المحافظة عشرين مرة، ليصل إلى 100,000 ألف مقارنة بـ 5,000 في عام 2016. بالإضافة إلى ذلك، ارتفع عدد محطات الشحن العامة إلى أكثر من 3,800 من 781 في نفس الفترة. ، كما ورد في آخر تحديث للمركبة الخالية من الانبعاثات.

تعكس جهودها التشريعية أيضًا دفع حكومة كولومبيا البريطانية نحو اعتماد السيارات الكهربائية. في عام 2019، أصبحت كولومبيا البريطانية أول مقاطعة في كندا تفرض أهدافًا جديدة لمبيعات السيارات الكهربائية. في العام الماضي، قامت المقاطعة بتسريع جدولها الزمني، حيث اشترطت أن تكون جميع مبيعات سيارات الركاب الجديدة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035 بدلاً من 2040 لضمان قدر أكبر من توافر السيارات الكهربائية والقدرة على تحمل تكاليفها.

بينما أخذت كولومبيا البريطانية زمام المبادرة في اعتماد السيارات الكهربائية، فإن الحكومة الفيدرالية حكومة لقد كان متخلفا. في أواخر عام 2022، أعلن وزير البيئة الفيدرالي ستيفن جيلبولت عن خطط لتمرير لوائح تتطلب أن تكون خمس جميع سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات المباعة في كندا كهربائية بحلول عام 2026، بهدف الوصول إلى مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ بحلول عام 2035. قد يواجه الفشل في تحقيق هذه الأهداف عقوبات بموجب قانون حماية البيئة الكندي.

لزيادة تحفيز شراء السيارات الكهربائية، نفذت كولومبيا البريطانية برامج الخصم. بين عامي 2015 و2022، صرفت حكومة المقاطعة ما يقرب من 200 مليون دولار كندي كخصومات على المركبات عديمة الانبعاثات.

ومع ذلك، فقد تطورت طبيعة وحجم برامج الخصومات هذه مع انخفاض تكاليف المركبات الكهربائية. وفي عام 2022، بلغ عدد حسومات السيارات الكهربائية التي تم توزيعها ما يقرب من نصف العام السابق، بإجمالي حوالي 9,700.

منذ أغسطس 2022، تم توفير الحسومات على مقياس دخل متدرج، مع حسومات كاملة تصل إلى 4,000 دولار كندي لأولئك الذين يكسبون أقل من 80,000 دولار كندي سنويًا وحسومات مخفضة لمن يكسبون ما بين 80,001 دولار كندي و100,000 دولار كندي.

الأفراد ذوي الدخل المرتفع ليسوا مؤهلين للحصول على خصم EV الإقليمي. عند دمجها مع الحسومات الفيدرالية، يمكن لسكان كولومبيا البريطانية المؤهلين الحصول على حوافز تصل إلى 9,000 دولار كندي لشراء سيارة كهربائية جديدة.

إن توسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في كولومبيا البريطانية له آثار بعيدة المدى، بما في ذلك القطاع الخاص أرض المخيم المالكين أو المشغلين في كندا.

ومع استمرار ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية وتزايد عدد مالكي السيارات الكهربائية على الطرق، من المتوقع أيضًا أن يزداد الطلب على البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في المخيمات. يمكن لأصحاب أو مشغلي المخيمات الخاصة الاستفادة من سوق السيارات الكهربائية المتنامية من خلال الاستثمار فيها محطات الشحن EV، والتي يمكن أن تجتذب المعسكرين الذين يقودون السيارات الكهربائية وتوفر مصدرًا إضافيًا للدخل.

مع التزام حكومة كولومبيا البريطانية بتوسيع المقاطعة شبكة شحن EV، يمكن لأصحاب أو مشغلي المخيمات الخاصة في كولومبيا البريطانية الاستفادة من هذه الفرصة والبقاء في الطليعة في تلبية احتياجات المعسكرات التي تقود المركبات الكهربائية.

يتوافق توسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في كولومبيا البريطانية أيضًا مع التزام المقاطعة بالاستدامة البيئية وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة. يعد النقل أحد أكبر مصادر الانبعاثات في كندا، ويعد التحول إلى السيارات الكهربائية خطوة حاسمة نحو تحقيق الأهداف المناخية للمقاطعة. من خلال الاستثمار في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، يمكن لأصحاب أو مشغلي المخيمات الخاصة المساهمة في جهود كولومبيا البريطانية في تعزيز النقل النظيف وتقليل انبعاثات الكربون.

علاوة على ذلك ، توافر محطات الشحن EV في المخيمات الخاصة يمكن أيضًا أن يعزز التجربة الشاملة للمخيمين. يمكن لمالكي المركبات الكهربائية التخطيط لرحلاتهم بثقة مع العلم أنه سيكون لديهم إمكانية الوصول إلى خيارات الشحن المريحة أثناء رحلاتهم معدات التخييم مغامرات. يمكن أن يساعد هذا في جذب المزيد من المعسكرين المهتمين بالبيئة والذين يعطون الأولوية لخيارات السفر المستدامة ويوفر أيضًا راحة إضافية للمخيمين الذين يبحثون عن مرافق حديثة ومريحة.

يمكن لأصحاب أو مشغلي المخيمات الخاصة في كولومبيا البريطانية الاستفادة من الحوافز والحسومات المتنوعة التي تقدمها حكومة المقاطعة لدعم تركيب محطات الشحن EV. تقدم الحكومة حسومات لشراء وتركيب معدات شحن المركبات الكهربائية المؤهلة، والتي يمكن أن تعوض التكاليف المرتبطة بإنشاء البنية التحتية للشحن. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأصحاب أو مشغلي المخيمات استكشاف الشراكات مع مقدمي خدمات شحن السيارات الكهربائية أو الاستفادة من برامج المنح لدعم مبادرات شحن السيارات الكهربائية الخاصة بهم بشكل أكبر.

يعد استثمار حكومة كولومبيا البريطانية بمبلغ 26 مليون دولار كندي لتوسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية خطوة مهمة نحو تشجيع اعتماد السيارات الكهربائية وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة.

يمكن لأصحاب أو مشغلي المخيمات الخاصة في كولومبيا البريطانية الاستفادة من هذا التوسع من خلال الاستثمار في محطات الشحن EV، وجذب المعسكرين الذين يقودون السيارات الكهربائية، والمساهمة في تحقيق أهداف الاستدامة في المقاطعة.

مع النمو المستمر لسوق السيارات الكهربائية والطلب المتزايد على البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، يمكن للمخيمات الخاصة التي توفر خيارات شحن السيارات الكهربائية أن تضع نفسها كوجهات صديقة للبيئة وتطلعية للمخيمين المهتمين بالبيئة.